我們?nèi)蕴幱趯?duì)2019年現(xiàn)代Kona進(jìn)行長(zhǎng)期測(cè)試的早期階段

我們?nèi)蕴幱趯?duì)2019年現(xiàn)代Kona進(jìn)行長(zhǎng)期測(cè)試的早期階段，到目前為止，它并沒(méi)有做很多突出的事情。不過(guò)，那不一定是一件壞事。在您所看到的任何地方，似乎都有現(xiàn)代對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注，從而使超緊湊的分頻器充滿了令人滿意的觸感。這些都不是開(kāi)創(chuàng)性的東西，但是有時(shí)候值得欣賞這些小東西。

七速雙離合自動(dòng)變速器

在我們之前的現(xiàn)代長(zhǎng)期車(chē)型(2017年途勝)中，相同的變速箱一直存在問(wèn)題。但是，我們的科納(Kona)的早期回報(bào)已顯示出明顯的改善。變速箱留給自己的裝置，從容，平穩(wěn)地切換到適當(dāng)?shù)臋n位。僅此一項(xiàng)是一個(gè)很大的進(jìn)步。將換擋器彈向左側(cè)可激活手動(dòng)換擋模式，并且在各檔位之間上下移動(dòng)伴隨著每次換檔時(shí)令人滿意的機(jī)械感覺(jué)。這是一種有趣而平易近人的方法，可以學(xué)習(xí)手冊(cè)的工作原理，而不必?fù)?dān)心踩下?lián)Q檔門(mén)或奇怪的第三踏板。而且，如果您想提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而又不必?fù)?dān)心自己換檔，則還有運(yùn)動(dòng)模式。

無(wú)線電話充電

Qi無(wú)線充電已成為新車(chē)上越來(lái)越普遍的功能。就個(gè)人而言，我什至沒(méi)有使用過(guò)-我有沒(méi)有無(wú)線充電的iPhone 7 Plus-但我發(fā)現(xiàn)它仍然令人滿意。為什么?因?yàn)槲业氖謾C(jī)實(shí)際上適合空間。從技術(shù)上講，有更大的手機(jī)，但數(shù)量并不多，我有充分的理由。我的手機(jī)很少適合特定于手機(jī)的空間，但是卻可以整齊地滑入Kona的手機(jī)位置。知道您的大型，丑陋的手機(jī)殼確實(shí)合適，并知道當(dāng)您不可避免地進(jìn)行升級(jí)時(shí)，您將可以輕松獲得無(wú)線充電功能，而無(wú)需在購(gòu)買(mǎi)下一部手機(jī)之前就弄清楚卷尺，這真是令人滿足。

石灰無(wú)處不在-一種好方法

這是主觀的，但是整個(gè)石灰的口音(如果您選擇Lime Twist外觀顏色)似乎是正確的。當(dāng)我第一次聽(tīng)到“里面帶有石灰的石灰涂料”時(shí)，我確信它會(huì)很快變老。但是現(xiàn)代汽車(chē)在整個(gè)綠色領(lǐng)域的應(yīng)用都足以保持高雅。再說(shuō)了，到現(xiàn)在我可能會(huì)討厭它。少了一點(diǎn)，我什至可能都不知道它在那里。這是令人滿意的平衡。

前排加熱座椅

Kona的加熱式前排座椅不是什么新技術(shù)，還是很不錯(cuò)的。在南加州，很少需要加熱座椅，但這是我駕駛的任何汽車(chē)中尋找的頭等東西之一，無(wú)論車(chē)外溫度如何。科納(Kona)的前排座椅迅速變熱，但溫度不會(huì)太高，這三種設(shè)置確保駕駛員和乘客都能感到滿意。

藍(lán)牙連接和免提通話

幾乎每輛新車(chē)都具有藍(lán)牙連接性，但并非所有系統(tǒng)都是一樣的。在Kona中，電話會(huì)快速連接并自動(dòng)連接(對(duì)于您的主要設(shè)備)，這是您可能不會(huì)注意到的，除非您的汽車(chē)不這樣做。連接后，免提通話可在兩端提供清晰清晰的音頻。如果用戶對(duì)質(zhì)量不滿意，因此不使用它，那么這樣的技術(shù)就沒(méi)有好處?，F(xiàn)代這里沒(méi)有這樣的問(wèn)題。

窗臺(tái)

這可能有點(diǎn)影響力，或者相反。沒(méi)有什么比讓我發(fā)現(xiàn)汽車(chē)無(wú)法讓我的肘部靠在窗戶邊緣上更讓我沮喪的了。例如，我們的長(zhǎng)期日產(chǎn)踢車(chē)?并非真正的選擇;窗戶下面的窗臺(tái)急劇掉下。Kona在跌落之前提供了足夠的平穩(wěn)狀態(tài)，可以充當(dāng)扶手，我覺(jué)得這很令人滿意。

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