全新TVRGriffith的交付應該在一年多以前開始

全新TVR Griffith的交付應該在一年多以前開始。但是自從這輛車揭幕以來已經(jīng)過去了三年，唯一存在的就是原型車，而這輛量產(chǎn)車由于建造新的威爾士工廠而受到延誤。同時，另一家公司大膽宣稱將填補跑車領域中TVR形的空白。總部位于德比的Mulholland Group –為F1和WRC車隊提供復合材料零件的供應商–為此工作創(chuàng)建了“ Mulholland Automotive”。它的第一款產(chǎn)品將是Legend 480，它旨在成為“ 21世紀TVR配方的真正繼承者”。

為了實現(xiàn)其雄心壯志，穆赫蘭德(Mulholland)招募了前TVR設計負責人Damian McTaggart，他負責TVR托斯卡納Speed Speed 6。從這些渲染圖(顯示480的兩種截然不同的前端處理)來看，該項目處于早期階段。因此，并沒有透露很多。

Mulholland至少說它將“超輕”，并以碳纖維底盤為基礎，利用了該公司在材料方面的經(jīng)驗。V8將通過手動變速箱為后輪提供動力，并達到約480bhp的功率，因此成為汽車的名稱。

盡管細節(jié)有限，Legend 480已經(jīng)可以訂購，并且據(jù)說從今年7月或8月開始交付。由萊斯·埃德加(Les Edgar)領導的TVR努力所證明的困難，建立一家新的跑車公司說起來容易做起來難，但穆爾蘭德(Mulholland)顯然有信心–該公司甚至大膽地計劃“迅速”在其名冊上增加三款車型。

公司老板格雷厄姆·穆赫蘭德(Graham Mulholland)在談到他新成立的汽車實體時說：“隨著英國擺脫過去幾個月的挑戰(zhàn)，我們已經(jīng)準備好并有幸開始這一旅程。我們正在尋找真正的司機，他們希望成為其中的一員，并在旅途中為我們提供幫助。”