愛(ài)馬仕將部署1500輛梅賽德斯奔馳Sprinter和Vito電動(dòng)貨車

愛(ài)馬仕和梅賽德斯·奔馳·范斯已經(jīng)達(dá)成廣泛的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以使快遞服務(wù)的車隊(duì)電氣化。

兩家公司將在年初在斯圖加特和漢堡的試點(diǎn)階段開(kāi)始在物流提供商的正常運(yùn)營(yíng)中使用電池電動(dòng)車。重點(diǎn)將放在最后一次使用無(wú)排放送貨車的經(jīng)濟(jì)性，可持續(xù)性和實(shí)用性上英里。到2020年底，德國(guó)愛(ài)馬仕計(jì)劃在德國(guó)城市地區(qū)部署1500 輛奔馳 Vito和Sprinter電動(dòng)貨車。

合作伙伴為自己設(shè)定了提高包裹交付效率，生產(chǎn)力和可持續(xù)性的目標(biāo)。這部分是由于在線零售的快速增長(zhǎng)以及速遞包裹(CEP)公司面臨的挑戰(zhàn)所致。另一個(gè)目標(biāo)是產(chǎn)生并實(shí)施可提高客戶服務(wù)質(zhì)量的想法。在安靜，無(wú)本地排放的車輛的幫助下，梅賽德斯·奔馳·范斯和德國(guó)的愛(ài)馬仕希望為優(yōu)化城市送貨運(yùn)輸做出持久的貢獻(xiàn)。愛(ài)馬仕計(jì)劃到2025年，在德國(guó)所有主要城市的市區(qū)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全無(wú)排放的交付。來(lái)自100%再生能源的唯一電能將用于為電動(dòng)汽車的電池充電。

特別關(guān)注的是CEP行業(yè)中電池電動(dòng)汽車的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)效率。將開(kāi)發(fā)新概念，以將電池電動(dòng)貨車(包括所需的充電基礎(chǔ)設(shè)施)集成到現(xiàn)有操作流程中。

效率提高的另一個(gè)關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力是開(kāi)發(fā)車輛中的系統(tǒng)解決方案，并且超出其范圍，可以針對(duì)特定應(yīng)用進(jìn)行最佳調(diào)整。因此，在與愛(ài)馬仕(Hermes)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的背景下，梅賽德斯-奔馳貨車還將實(shí)施互聯(lián)服務(wù)-例如，通過(guò)利用貨車電池和剩余航程信息來(lái)促進(jìn)最佳路線規(guī)劃的服務(wù)。面包車生產(chǎn)商還將為該合作伙伴關(guān)系提供智能的貨物空間解決方案和創(chuàng)新的出行服務(wù)。這些將包括為愛(ài)馬仕的合同合作伙伴提供的新型租賃優(yōu)惠和短期租金。