MINICoupe將于本周末參加在格林維爾舉行的24小時(shí)耐力賽

近期涉及MINICoupe將于本周末參加在格林維爾舉行的24小時(shí)耐力賽內(nèi)容備受矚目，很多讀者對(duì)此也很有興趣，現(xiàn)在給大家羅列關(guān)于MINICoupe將于本周末參加在格林維爾舉行的24小時(shí)耐力賽最新消息。

這只在本周才揭曉，但MINI Coupe將于本周末參加在格林維爾舉行的24小時(shí)耐力賽，格林維爾是德國(guó)令人恐懼的紐伯格林賽道。

當(dāng)寶馬于2002年首次重新推出具有標(biāo)志性的英國(guó)MINI品牌時(shí)，每個(gè)人都想知道他們對(duì)賽車有什么計(jì)劃，因?yàn)槔鲜降腎ssigonis Mini幾乎在它輸入的所有賽車運(yùn)動(dòng)配方中都受到了驅(qū)逐。MINI挑戰(zhàn)賽車系列已經(jīng)取得了成功，但似乎寶馬沒(méi)有信心在公開(kāi)的，輪對(duì)的賽車比賽中將MINI推向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

不再。MINI將在2012年全面進(jìn)攻之前，在今年的世界拉力錦標(biāo)賽中參加某些回合的比賽。現(xiàn)在，最艱苦的系列生產(chǎn)規(guī)格比賽之一是Nurburgring 24小時(shí)耐力賽，新近揭曉的MINI成為了他們的視野約翰·庫(kù)珀Works Coupe。

JCW Coupe將于今年秋天上市，屆時(shí)將是該系列汽車中功能最強(qiáng)大的，但不要指望能夠在這里購(gòu)買到。這是一次純粹的一次性比賽，僅是為這場(chǎng)比賽而設(shè)計(jì)的-MINI已確認(rèn)甚至不會(huì)成為下賽季挑戰(zhàn)車的基礎(chǔ)。

如您所愿，內(nèi)部被剝離并裝有防滾架，但保留了量產(chǎn)車的車身。它還保留了標(biāo)準(zhǔn)車的1.6渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，但以紐伯格林的名義輸出功率從208bhp躍升至250bhp。最高時(shí)速為150英里/小時(shí)，其中的一些速度轉(zhuǎn)彎處歸功于向下壓力誘導(dǎo)-很大的-固定后翼，取代了公路車上的彈出物品。順序變速箱，一體式氣動(dòng)千斤頂(可在進(jìn)站時(shí)自動(dòng)舉升汽車)和種族懸架完成了這一轉(zhuǎn)變。

JCW Endurance計(jì)劃在本周末之后不再使用。更加輕巧的MINI Coupe將于2011年10月開(kāi)始銷售，起價(jià)為16,640英鎊。