大眾希望建立一個(gè)可轉(zhuǎn)換的跨界車

近期涉及大眾希望建立一個(gè)可轉(zhuǎn)換的跨界車內(nèi)容備受矚目，很多讀者對此也很有興趣，現(xiàn)在給大家羅列關(guān)于大眾希望建立一個(gè)可轉(zhuǎn)換的跨界車最新消息。

跨界車和越野車非常成功，在許多情況下甚至超過了轎車的銷量。盡管跨界車銷量龐大，但除非我們將吉普牧馬人算在內(nèi)，否則從來沒有一款非常成功的敞篷SUV /跨界車。我們已經(jīng)看到諸如Nissan Murano CrossCabriolet之類的怪異敞篷SUV來來去去，最近，陸虎Evoque Cabriolet也來了。這些模型都沒有取得重大成功，但是大眾汽車仍然希望建立一個(gè)模型。

這款新型敞篷跨界車的基礎(chǔ)將是T-Roc SUV，大眾汽車已經(jīng)用T-Cross Breeze概念預(yù)示了其意圖。大眾汽車表示，新的基于T-Roc的敞篷跨界車將在2020年下半年開始銷售。到目前為止，只有一個(gè)草圖公開(如上圖所示)，我們認(rèn)為它看起來還不錯(cuò)。Murano CC讓人眼前一亮，但Evoque Cabrio卻是更好的選擇，我們發(fā)現(xiàn)它與大眾的想法有些相似之處。我們真的很喜歡標(biāo)準(zhǔn)T-Roc的外觀，因此，大眾是否能夠成功砍掉車頂會很有趣。再說一次，到目前為止，沒有一家大型汽車制造商設(shè)法制造出一款真正漂亮的敞篷SUV。

大眾會是第一個(gè)嗎?另一個(gè)值得討論的問題是，敞篷車的重點(diǎn)是駕駛樂趣。您知道的，就像馬自達(dá)MX-5 MIata。不幸的是，交叉是沉重的，可轉(zhuǎn)換機(jī)制只會增加這種情況?？缃畿嚤徽J(rèn)為是實(shí)用的，但是一旦“可轉(zhuǎn)換”，它們通常會損失兩扇門，行李箱和貨物空間，并且可能會犧牲乘客的空間。最近的歷史表明，跨界車和敞篷車的車身風(fēng)格并不太好。我們將看看大眾汽車能否使其發(fā)揮作用。第三次是魅力，對不對?