3.8升V8雙渦輪增壓中置發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)已經(jīng)過(guò)改裝

2022-09-07 16:37:10 編輯：錢(qián)發(fā)純來(lái)源：

導(dǎo)讀邁凱輪(McLaren)公布了僅賽道的P1 GTR作為設(shè)計(jì)概念，預(yù)覽了超獨(dú)家的賽道賽車(chē)的戲劇性外觀，它將在不到一年的時(shí)間內(nèi)投入生產(chǎn)。使用P1 GTR...

邁凱輪(McLaren)公布了僅賽道的P1 GTR作為設(shè)計(jì)概念，預(yù)覽了超獨(dú)家的賽道賽車(chē)的戲劇性外觀，它將在不到一年的時(shí)間內(nèi)投入生產(chǎn)。

使用P1 GTR的目標(biāo)很簡(jiǎn)單明了：成為世界上最好的駕駛員賽車(chē)。

3.8升V8雙渦輪增壓中置發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)已經(jīng)過(guò)改裝，總功率為986bhp(高于903bhp)。

另外還有一個(gè)新的空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)身，前排風(fēng)道增加了+ 80mm，GT式前分離器，重新定位的后視鏡，車(chē)頂鏟，在輪拱后面的附加空氣動(dòng)力學(xué)葉片以及源自一級(jí)方程式的大型固定后翼。

除了更具空氣動(dòng)力學(xué)性的車(chē)身之外，邁凱輪P1 GTR還采用賽車(chē)規(guī)格的19英寸鋁合金輪轂，包裹著經(jīng)過(guò)競(jìng)賽證明的光滑輪胎，固定的行駛高度和ERS式按推系統(tǒng)。

隨著P1 GTR設(shè)計(jì)概念的首次亮相，邁凱輪還宣布了定制的邁凱倫P1 GTR駕駛員計(jì)劃。超獨(dú)家所有權(quán)計(jì)劃將包括專(zhuān)業(yè)的駕駛員培訓(xùn)，人員表現(xiàn)和邁凱輪賽車(chē)模擬器的使用權(quán)。該計(jì)劃將完全定制，每個(gè)人都有完全定制的經(jīng)驗(yàn)。

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