豐田新推出的RAV4混合動(dòng)力車(chē)真的像它在紙上看起來(lái)那樣令人印象深刻嗎

如果你在市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)一款新的混合動(dòng)力緊湊型SUV，很有可能你會(huì)遇到2019年豐田RAV4。

新款豐田RAV4搭載了該公司最新的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用2.5升的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)，混合動(dòng)力為215馬力（218PS）。動(dòng)力是通過(guò)CVT發(fā)送到前輪作為標(biāo)準(zhǔn)，與全輪驅(qū)動(dòng)選項(xiàng)也可用。

豐田聲稱(chēng)，新RAV4混合動(dòng)力AWD-i可以返回合并的64.2mpg英國(guó)（4.4l/100k m），并排放100g/km的二氧化碳，這應(yīng)該成為他們的新SUV的一個(gè)主要賣(mài)點(diǎn)，但這不僅僅是在這里的燃油效率。

這是因?yàn)樾翿AV4乘坐的TNGA平臺(tái)，這使新緊湊型SUV的重心低得多，57%的僵硬車(chē)身和幾乎完美的51：49重量平衡之間的車(chē)軸。

相比之前的車(chē)型，客艙也采用了更優(yōu)質(zhì)的材料和更多的修剪選項(xiàng)進(jìn)行了升級(jí)。新RAV4還為乘客和行李提供了更多的空間，而信息系統(tǒng)配備了一個(gè)8英寸的觸摸屏顯示和接收空中更新的能力。

得益于新的平臺(tái)和混合動(dòng)力系統(tǒng)，豐田對(duì)新RAV4的處理和細(xì)化價(jià)值做出了一些大膽的主張，但它實(shí)際上兌現(xiàn)了它的承諾嗎？卡沃試圖在他們的最新評(píng)論中找出答案。