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長安逸動DT空間方面如何及長安逸動DT值得信賴嗎

2022-09-09 18:15:20 編輯:倪伯柔 來源:
導(dǎo)讀 慢慢的國產(chǎn)車的銷量也逐漸上來了,有銷量就證明國產(chǎn)車的造車水平就能跟合資車一較高下了,與其多花幾萬買個合資的乞丐版,還不如少花幾萬買...

慢慢的國產(chǎn)車的銷量也逐漸上來了,有銷量就證明國產(chǎn)車的造車水平就能跟合資車一較高下了,與其多花幾萬買個合資的乞丐版,還不如少花幾萬買個什么配置都齊全的國產(chǎn)車呢,何況這幾年國產(chǎn)車的水平也在慢慢提升。

長安逸動DT外觀設(shè)計,該車依舊是保持了長安家族式的前臉,車頭外觀設(shè)計來說并沒有什么亮點之處。不過紡錘式的設(shè)計使車子的辨識度增加,實車看起來顏值并不差。在前大燈的設(shè)計也添加了顏色值,大燈輪廓采用了比較尖銳的形狀設(shè)計,與前格柵,實際上是在線條的表達(dá)。而內(nèi)部燈光,雖然不是所有的標(biāo)準(zhǔn)LED大燈,但隨著鏡頭的加入,將使汽車的照明效果更好

黑棕內(nèi)飾配以金色亮條,穩(wěn)重又不失時尚,內(nèi)飾的味道也很小,不像有的車買了一年了內(nèi)飾還有一股很大的味道。中控臺的設(shè)計比較簡約大氣,懸浮的大屏更是提升了整個內(nèi)飾的科技感。不過本人必須吐槽下那個方向盤,簡直LOW到爆,那個什么鬼按鍵,讓我感覺就像回到了以前用老年機的既視感。

空間方面,座椅只能手動調(diào)整,雖然沒有驚喜,但也能接受。在前排頭部空間,會有局促感。后排地板凸起程度不大,對后排中間乘客坐姿影響不大。這無疑是可觀的,但后排不能放倒,稍影響了車輛的使用便利性。

長安逸動DT

自然吸氣發(fā)動機輸出的動力也比較足,平時使用過程中,沒感覺有肉的現(xiàn)象,起步、加速都很快,超車也蠻有信心的。這車動力相對比較平穩(wěn),不存在肉的現(xiàn)象,至少在市區(qū)開很夠用,不過作為家用車,而且在國內(nèi),用不了開那么高的速度。變速器檔位平順,一檔不難掛、車子不會梗塞。老實說,跑高速感覺不是特別好,不太能跑的起來,感覺有點肉,而且速度上去后,會有抖動,速度到120邁,感覺動力稍有點力不從心。

長安逸動DT

操控上面我覺得還可以,還是挺容易上手的,方向比較輕,指向也比較精準(zhǔn),換擋什么的也比較平順,方向盤比較好操作,幾乎沒有虛位,拐彎掉頭發(fā)得心應(yīng)手,不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或不足的情況。市區(qū)開一般百公里油耗在6.9L左右,高速上不開空調(diào)在6.4L左右,平均6.7L左右,使用起來還算比較經(jīng)濟(jì)。

長安逸動DT的座椅設(shè)計還是比較不錯的,看上去和內(nèi)飾非常的搭,整體感覺還是比較不錯的,座椅的填充物也是比較柔軟的,整體感覺還是比較不錯的,坐墊也是比較寬大的,對腿部的支撐還是比較不錯的,靠背的支撐感和包覆感還是比較不錯的,所以坐上去的感覺還是比較不錯的,坐上去還是非常舒適的。


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