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榮威RX8的外觀設(shè)計(jì),整個(gè)的造型輪廓方方正正,營(yíng)造出了幾分硬派越野車該有的氣息,前臉辨識(shí)度比較高,橫幅式進(jìn)氣格柵在粗壯鍍鉻飾條的裝飾下顯得金屬感比較強(qiáng),并與兩側(cè)燈組融為一體,拉伸了整個(gè)前臉的橫向視覺(jué)效果;車身側(cè)面的設(shè)計(jì)比較規(guī)整,硬朗的線條勾勒出了力量感,給人一種特別敦實(shí)的安全感,20寸大輪轂和車頂行李架的配備彰顯出了粗獷的野性氣息,越野范十足;尾部的設(shè)計(jì)我也是很喜歡,兩側(cè)尾燈通過(guò)中間的鍍鉻飾條相連接,一體式的設(shè)計(jì)與前燈組形成了呼應(yīng),辨識(shí)度比較高,且非常的耐看。
內(nèi)飾來(lái)看,風(fēng)格上比較簡(jiǎn)約,能夠看出采用了比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,黑色的布局顯得很低調(diào),用料上比較良心,軟性材質(zhì)的包裹以及木紋材質(zhì)的裝飾顯得檔次感十足,質(zhì)感有著集中的體現(xiàn),線縫之間的處理細(xì)密,彰顯出了不錯(cuò)的精致感,雞腿檔把、旋鈕按鍵的配備比較高,這一般在豪車中才會(huì)出現(xiàn),在配置功能方面的表現(xiàn)也是比較齊全,能想到的配置和功能都有配備,安全性有極高的保障,像6安全氣囊、ESP、剎車輔助等都有配備,另外還有三種駕駛模式,可以根據(jù)不同的路況來(lái)進(jìn)行切換,開(kāi)起來(lái)駕駛感受非常不錯(cuò)。這款車的空間非常大,可以說(shuō)得益于4923mm的車長(zhǎng)和2850mm軸距的設(shè)計(jì),7座布局很比較合理,身高173cm的我坐到駕駛位視野比較好,頭部空間1拳有余,第二排空間坐人完全沒(méi)問(wèn)題,腿部和頭部空間都還有一定的距離,坐3個(gè)成年人不會(huì)覺(jué)得緊湊,第三排座椅坐人就會(huì)緊湊一些了,身材偏瘦的人坐第三排也是可以的,但腿部空間會(huì)很擠,必要情況下,可以放倒第三排座椅來(lái)提升后備箱的空間,用來(lái)放一些稍微大一點(diǎn)的物件。動(dòng)力方面,2.0T的排量,224的最大馬力,實(shí)際用車表現(xiàn)個(gè)人覺(jué)得很強(qiáng)勁,起步并沒(méi)有想象中那么肉,雖說(shuō)車重比較大,但開(kāi)起來(lái)比較輕盈,給油就有動(dòng)力,提速比較快,超車動(dòng)力也能跟得上,6AT變速箱不會(huì)有雙離合變速箱的頓挫感,換擋很平順,另外四驅(qū)系統(tǒng)非常實(shí)用,經(jīng)常跑山路,不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足,最后說(shuō)一下油耗,行駛4萬(wàn)公里百公里綜合油耗在10L-13L之間,可以說(shuō)還不錯(cuò),非常滿意。
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