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正如預(yù)期的那樣,豐田將為豐田L(fēng)andCruiser普拉多SUV推出其新的2.8升渦輪柴油四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。“ 1GD-FTV”裝置于上個(gè)月在全新的HiLux中首次亮相。
從頭開(kāi)始開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),具有重量輕,燃燒效率高和摩擦最小的特點(diǎn)。豐田汽車(chē)公司表示,即使在滿(mǎn)載情況下,與即將上市的3.0升渦輪柴油普拉多相比,該裝置也能提供更平穩(wěn)的運(yùn)行。
由于減輕了重量并提高了運(yùn)動(dòng)部件的效率,因此新裝置的燃油消耗提高了13%?,F(xiàn)在,符合歐5標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛的平均消耗量手動(dòng)版本低至7.9L / 100km,自動(dòng)版本最低至8.0L / 100km。
與3.0L相比,除了容量下降以外,還有一些技術(shù)變化,包括正時(shí)鏈條而不是皮帶,配重軸的引入以及更嚴(yán)格的振動(dòng)管理。
此外,還有特殊的噪音抑制措施,既可以改善聲音并降低分貝,又有特殊的進(jìn)氣口和排氣口,以減少每個(gè)氣缸中的燃燒噪音,并轉(zhuǎn)換為滾輪式氣門(mén)機(jī)構(gòu)。
就輸出而言,2.8在3400rpm時(shí)可產(chǎn)生130kW的功率,高于3400rpm時(shí)的127kW。它還自動(dòng)產(chǎn)生450Nm的扭矩,從3.0提升到40Nm。手冊(cè)開(kāi)發(fā)420Nm。從低轉(zhuǎn)速到2400rpm,均可提供最大扭矩。
新型六速自動(dòng)變速器(取代了目前的五速自動(dòng)變速器)也為整體效率和改進(jìn)做出了貢獻(xiàn),而六速手動(dòng)變速器也加入了該范圍。
豐田澳大利亞公司將于今年8月在普拉多發(fā)布2.8。價(jià)格和具體的變體范圍規(guī)格尚未公布。
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