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作為2--11的繼任者而開發(fā)的3--11完全取決于單圈時間和速度

2022-09-10 20:29:41 編輯：桑晴芝 來源：
導(dǎo)讀 令人懷疑的是，蓮花確實計劃在古德伍德音樂節(jié)上推出新的3-11輕量級輕量級賽車。蓋子剛剛被移除。它具有道路法規(guī)和僅軌道修剪的功能。作為2-...

令人懷疑的是，蓮花確實計劃在古德伍德音樂節(jié)上推出新的3-11輕量級輕量級賽車。蓋子剛剛被移除。它具有道路法規(guī)和僅軌道修剪的功能。作為2--11的繼任者而開發(fā)的3--11完全取決于單圈時間和速度。動力來自豐田3.5升V6，該V6進行了改裝并使用增壓器，可幫助其輸出336kW的動力和450Nm的扭矩。

重量不到900千克，這只野獸可以在3.0秒內(nèi)從0-100 km / h升空，并達到280 km / h的最高速度。在街道法律修剪中，最高時速為290km / h。結(jié)果，它被標記為有史以來最快的公路合法蓮花。

除了吠叫引擎的性能外，“三十一號”還展示了限滑差速器，輕巧的18英寸鍛造鋁制車輪，AP Racing制動器以及具有嚴重航空特性的輕巧樹脂復(fù)合材料車身。Lotus集團首席執(zhí)行官Jean-Marc Gales說，

“這輛新車是一個巨大的殺手，能夠使更昂貴的競爭對手感到尷尬。它將我們的工程技術(shù)訣竅凝聚到一個核心的軟件包中，并且如此專注以至于它并不適合所有人。這是對更快更輕的概念的完美展??示，這對于將來的所有Lotus汽車都至關(guān)重要。”

令人興奮的賽車手將于2016年2月投入生產(chǎn)，并于4月開始交付。當然，產(chǎn)量僅限于311臺。


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