即將面世的菲亞特124跑車最終將以炙手可熱的Abarth形式出現(xiàn)

菲亞特·克萊斯勒(Fiat Chrysler)在歐洲的首席運(yùn)營(yíng)官已經(jīng)證實(shí)，即將面世的菲亞特124跑車最終將以炙手可熱的Abarth形式出現(xiàn)。菲亞特·克萊斯勒(Fiat Chrysler)歐洲，非洲和中東地區(qū)的首席運(yùn)營(yíng)官阿爾弗雷多·阿爾塔維拉(Alfredo Altavilla)在與Auto Express談起124時(shí)說(shuō)：“您喜歡性能嗎?將會(huì)有Abarth版本。”

新的菲亞特124將是品牌對(duì)新的馬自達(dá)MX-5的貢獻(xiàn)，馬自達(dá)MX-5最初是由兩家公司共同開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目。相信菲亞特版本將配備自己的動(dòng)力總成選件，以及獨(dú)特的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)。

至于Abarth車型，預(yù)計(jì)它將成為一款熱門(mén)小跑車。從Abarth的菲亞特500的最新版本來(lái)看，性能124可能會(huì)獲得專用的懸架和制動(dòng)器，以及各種內(nèi)部和外部裝飾，將其與常規(guī)124分開(kāi)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中，菲亞特·克萊斯勒可能決定使用阿爾法·羅密歐模型的1.75升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在4C中，該裝置產(chǎn)生177kW和350Nm，在Giulietta QV汽車中，產(chǎn)生177kW和340Nm。如果使用此單元，我們可能會(huì)研究一款超級(jí)接合，后輪驅(qū)動(dòng)敞篷車的制造。

菲亞特計(jì)劃在今年11月的洛杉磯車展上發(fā)布124。Abarth版本不太可能出現(xiàn)，直到更進(jìn)一步。目前尚不清楚是否會(huì)在澳大利亞提供Abarth版本(甚至是124)。