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本田已經(jīng)展示了即將面世的BR-V七座跨界車的樣板間樣機版本,該車型最初將在尼西亞銷售,然后打入其他國際市場。BR-V是基于Mobilio小型MPV的新型跨界車。它具有跳離地面的高度,具有一定的越野能力,同時展示了公司最新的樣式語言。
動力來自令人失望的1.5升i-VTEC四缸發(fā)動機,可產(chǎn)生90kW和145Nm的功率。在6600rpm時達到峰值功率,而在4600rpm時達到峰值扭矩,這將是一個尖叫。
扭力通過六速手動變速器或CVT自動變速器發(fā)出。兩者都饋入前輪驅(qū)動系統(tǒng)。性能和經(jīng)濟性數(shù)據(jù)尚未最終確定,可能是因為這仍是原型。
盡管本田是非常受歡迎的細分市場,尤其是對家庭而言,但本田目前不提供七座SUV或跨界車。考慮到本田在可靠性和實用性方面的聲譽,最終的生產(chǎn)版本應(yīng)該做得很好。
BR-V配備了后部空調(diào),帶有媒體連接功能的多功能接口顯示器以及寬敞的座艙,具有“一流的”舒適性和空間,并為MPV兄弟增加了膝部和頭部空間。
其他亮點(如果可以叫它們的話)包括16英寸合金輪轂,大號車頂行李架(用于額外存儲)和LED尾燈。此類詳細信息有望延續(xù)到生產(chǎn)版本中。
雖然本田不可能很快在澳大利亞推出,但本田表示,將在明年年初在印尼之后“緊隨其他”推出BR-V。你怎么看?本田是否應(yīng)該引入7座跨界/ SUV Down Under?
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