博瑞質(zhì)量怎么樣及博瑞性價(jià)比高嗎

質(zhì)量、可靠性是大家最關(guān)心的問題，其實(shí)對(duì)于新能源這樣的新生事物，誰也不敢說它到底能有傳統(tǒng)燃油車幾成功力。與其人云亦云的當(dāng)一個(gè)“鍵盤車神”，不如我們自己買一臺(tái)車進(jìn)行測(cè)試，這樣才最有說服力。

盡管這兩年吉利的造車水平有很大提升，但這臺(tái)博瑞GE的可靠性仍然出乎大家意料：14個(gè)月行駛2.2萬公里，平均每個(gè)月行駛里程在1500公里左右；為了測(cè)試，我們經(jīng)常采用較為激進(jìn)的駕駛方式，它的磨損程度要超過普通家用車。不過截至目前，這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車博瑞GE竟仍保持著零故障率的記錄。小伙伴們并沒有多么愛惜的去開它，城市、郊區(qū)、高速等綜合路況輪番上陣，它都能很好的勝任。其實(shí)在剛買這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車時(shí)，曾出現(xiàn)過一些瑕疵：純電與混動(dòng)模式切換有延遲，尤其是電量快耗光時(shí)，切換混動(dòng)模式?jīng)]有反應(yīng)，待數(shù)秒后發(fā)動(dòng)機(jī)突然介入工作，動(dòng)力來的有些措手不及。不過在我們將此問題反饋給廠家后不久，4S店便通知去升級(jí)TCU控制模塊，直至目前再?zèng)]復(fù)發(fā)過。能耗、動(dòng)力衰減其實(shí)對(duì)于一臺(tái)插電式混合動(dòng)力車，只談?wù)撚秃牟]有太大意義，根據(jù)不同的使用工況，油耗差距會(huì)很大。如果只用來城市內(nèi)代步，且有足夠的電量，完全可以達(dá)到0油耗，所以接下來討論的油耗（能耗），都以我們的長(zhǎng)測(cè)車實(shí)際使用情況為準(zhǔn)。續(xù)航里程純電續(xù)航方面，吉利官方宣稱的博瑞GE綜合續(xù)航為60KM，電池容量為11.3kWh。而在實(shí)際使用中，根據(jù)天氣、路況的不同，其純電真實(shí)續(xù)航里程在45KM—52KM之間浮動(dòng)。如果是夏天使用，在滿載、開空調(diào)、跑高速的情況下，我們的長(zhǎng)測(cè)車博瑞GE仍然有40+KM的純電續(xù)航里程；而如果是不開空調(diào)在市區(qū)內(nèi)使用，它的續(xù)航比較接近官方所宣稱的60KM。博瑞GE的電池充滿大約需要耗時(shí)90-150分鐘，共計(jì)11度電，按照民用電價(jià)來算（1度電0.5元），充滿電大約需要5.5元左右。如果市區(qū)內(nèi)使用純電模式下，平均續(xù)航約為50KM，那相當(dāng)于百公里共計(jì)花費(fèi)約11元左右。將電耗換算為油耗的話，百公里11元電價(jià)相當(dāng)于燃油車型1.7L/100KM的油耗水平，是不是很震驚呢？要知道博瑞GE可是一臺(tái)自重1.8噸的B級(jí)轎車?？梢菦]有足夠的充電條件呢？在混動(dòng)模式下，這臺(tái)博瑞GE根據(jù)剩余電量的多與少，平均油耗會(huì)在5-9L/100KM之間浮動(dòng)，其中9L/100KM是虧電純市區(qū)的油耗，與目前主流中型燃油車的油耗水平相當(dāng)。電池衰減截至目前，我們的長(zhǎng)測(cè)車博瑞GE沒有出現(xiàn)電池衰減的情況。至于說若干年以后怎么樣，現(xiàn)在還是個(gè)未知數(shù)，不過就當(dāng)下情況來看，電池衰減的問題暫時(shí)不需要太過擔(dān)心。維保費(fèi)用此次保養(yǎng)為二保，內(nèi)容除了基礎(chǔ)保養(yǎng)，對(duì)PHEV模塊以及變速箱TCU也進(jìn)行進(jìn)一步升級(jí)、完善。另外吉利對(duì)博瑞GE手套箱按鈕耐用性略差的問題，進(jìn)行了召回，免費(fèi)為車主更換手套箱按鈕。雖然這只是個(gè)小小的問題，即使真壞了也并不影響使用，但吉利還是主動(dòng)進(jìn)行了更換，這一點(diǎn)真的很贊。機(jī)油、機(jī)濾、空調(diào)濾芯、螺絲墊片、工時(shí)費(fèi)等全部費(fèi)用加起來共計(jì)726元。按照一年保養(yǎng)一次來算，這個(gè)價(jià)格與主流合資B級(jí)車相差不大。雖然混動(dòng)車型保養(yǎng)內(nèi)容與傳統(tǒng)燃油車一樣，但在保養(yǎng)時(shí)需要對(duì)車輛電池、電機(jī)以及電控系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢測(cè)，所以價(jià)格略高也能理解。不知不覺博瑞GE長(zhǎng)測(cè)車已經(jīng)伴隨大家一年多的時(shí)間，其實(shí)一開始對(duì)這臺(tái)博瑞GE，還是或多或少有些擔(dān)憂。小編覺得吉利新能源汽車技術(shù)面世較短，可能存在不完善的地方，沒想到這款車真的很讓人驚訝，用零故障率交了一份近乎滿分的試卷。