榮威i6隔音怎么樣及榮威i6靠譜嗎

榮威i6外觀采用流線型的設計，整體風格偏年輕動感。錯綜有序的線條格柵與大燈細膩相接，有力強化橫向視覺張力，立體感十足的后車燈讓車尾光源豐富絢爛。榮威i6外觀與名爵6外觀還是有蠻大差距的，而我更熱愛榮威i6外觀。說到內(nèi)飾的表現(xiàn)，中控造型進行重新設計，比起老款越發(fā)的時尚，內(nèi)飾材質(zhì)毫不吝嗇，做工材料在同價位車型中的可謂十分良心，儀表盤設計細致且信息顯示充足，空調(diào)出風口更有裝潢條點綴，層次不必同級車遜色。假如要和名爵6比內(nèi)飾，更我喜歡榮威i6簡約而不簡單的內(nèi)飾氛圍，因有良好的座椅包圍性，以70碼的速度轉彎也不會讓客人大幅傾斜，打心里講，榮威i6內(nèi)飾確實稍微比名爵6好些。如果不是它的動力，我可能不會關注到它，思前想后，我還是最喜歡“榮威i6 2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)旗艦大贊版”，榮威i6是自然吸氣發(fā)動機且排量為1.6，極限情況下能夠發(fā)揮125Ps的最大輸出。因成熟的無級變速變速箱足夠強大，換擋有序且不卡頓，右腳只用輕輕踩下油門便有令人驚喜的動力響應，方向盤粗細適中，變向輕便靈活，握感很好。整體車體偏低，抓地力強，行駛過程很沉穩(wěn)。百公里提速數(shù)據(jù)杰出，實測數(shù)據(jù)為10秒，這個表現(xiàn)比起名爵6而言各有千秋，但真正的操控感受其實差不多。就空間來看，榮威i6的空間表現(xiàn)只能說資質(zhì)平平。而從實質(zhì)體驗體驗來說，身材較高的人會感覺頭頂比較壓抑。最后排勉強能夠擠下三人，但中間一人會很難受。前后排客人的腿部空間較小，長坐有些累。不過榮威i6卻有非常不錯的隔音和舒適配置，空調(diào)的恒溫功效相當理想，最值得稱贊的是隔音降噪方面，關上門幾乎聽不到外面的人說什么。說句真心話，名爵6的空間舒適度表現(xiàn)要優(yōu)于榮威i6。在油耗這點上，榮威i6的油耗經(jīng)濟實惠，綜合數(shù)據(jù)僅為7.4L。在行人多和小車許多等情況的干擾下，市區(qū)的油耗讓人有些意外，僅有9.6L，高速油耗也比較低，實質(zhì)測出僅有6.2L。對我來看，榮威i6油耗表現(xiàn)足以讓我滿意。