英菲尼迪Q50現(xiàn)已在澳大利亞發(fā)售298kW Red Sport確認(rèn)

已經(jīng)確認(rèn)。英菲尼迪(Infiniti)將令人敬畏的新型VR30雙渦輪V6發(fā)動機(jī)引入2016 Q50系列。這使其成為同類產(chǎn)品中功能最強(qiáng)大的轎車之一。

2016款英菲尼迪Q50 Red Sport與270kW的Mercedes C 43 AMG，250kW的Jaguar XE S和240kW的寶馬340i等性能不佳的運(yùn)動轎車形成鮮明對比。澳洲買家將獲得兩種音調(diào)，S Premium的峰值分別為224kW和400Nm，Red Sport的峰值為298kW和475Nm。

對于224kW調(diào)諧，3.0升雙渦輪增壓器在9.5psi下運(yùn)行，并使用帶有單個水泵的中冷器，而298kW調(diào)諧在14.7psi下運(yùn)行，并使用兩個水泵作為中冷器。兩者的最終傳動比略有不同，224kW的齒輪傳動比為2.9：1，而298kW的齒輪傳動比為3.1：1，這很奇怪，您會認(rèn)為這是相反的嗎?

2016年英菲尼迪Q50將繼續(xù)提供其他三款發(fā)動機(jī)，包括155kW的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，125kW的2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)和3.5升V6混合動力發(fā)動機(jī)，總功率為268kW。這些動力總成選件的0-100km / h加速范圍為7.2秒，8.5秒到5.1秒。沒有提到298kW版本的0-100km / h時間。

在所有變體中，聯(lián)合循環(huán)燃油消耗的范圍從(從2.0升汽油開始)到7.3升/ 100公里，到柴油降至5.2升/ 100公里，后驅(qū)混合動力車達(dá)到6.8升/ 100公里(AWD版為7.2升)，新款224kW渦輪增壓發(fā)動機(jī)的功率為9.2L / 100km，而298kW的Red Sport則為9.3L / 100km。

除了發(fā)動機(jī)更換之外，2016 Q50現(xiàn)在還標(biāo)配了全視野監(jiān)控器，用于倒車的移動物體檢測，帶有自動遠(yuǎn)光燈的自適應(yīng)大燈以及帶有主動車道控制的直接自適應(yīng)轉(zhuǎn)向，這些都是標(biāo)準(zhǔn)配置。