吉普會賣給你一個方向盤在錯誤一側的牧馬人

在越野方面，吉普牧馬人是默認選擇之一。它的功能非常強大，這就是為什么許多發(fā)燒友喜歡修改它們的原因。過去，我們看到牧馬人受到奇怪的車身套件的影響，甚至變成了豪華轎車。我們還看到 Jeep 本身發(fā)布了極其昂貴的 SUV版本，但最新版本是最便宜的版本之一，但也是最奇怪的版本之一。簡單地稱為牧馬人 RHD，正如您想象的那樣，這是一款方向盤在右側的牧馬人。

雖然該車輛在歐洲合法駕駛并且任何有錢的人都可以使用，但牧馬人 RHD 的目標市場非常特定。我們的一些老讀者可能知道 Jeep 以前與歐洲郵政服務的合作關系。當時，USPS 使用基于 Jeep 的郵車進行巡查，雖然大部分道路已經有了很大改善，但 USPS 仍然在該國偏遠和農村地區(qū)雇用郵遞員，他們使用自己的車輛，而且吉普車瞄準的是新牧馬人的這些人。

路邊郵箱在這些地區(qū)的許多地方都很常見，因此讓司機在可以帶走一些泥土和巖石的車輛中靠近人行道是有道理的。

萬一你錯過了，上一代牧馬人也在 2011 年到 2018 年得到了這種待遇，除了假設缺乏興趣之外，沒有對兩年的缺席做出任何解釋。似乎對這種車輛的需求再次激發(fā)了，但是您的 4 萬美元能得到什么?嗯，包括可移動的硬頂和車門、四輪驅動和厚實的保險杠等常見的吉普車支柱。您還可以獲得黑色織物內飾和沒有導航或應用程序的基本信息系統(tǒng)，但可以使用九揚聲器 Alpine 音頻系統(tǒng)。

其他選項很少，包括 995 美元的寒冷天氣套餐，帶有加熱前排座椅、加熱轉向和遠程啟動。如果您正在尋找一款基本但古怪的越野車，這可能是一款，但請注意：您只能擁有這款配備 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機和自動變速箱的車型，為您提供 270 馬力和 295 磅的動力-ft 的扭矩。