三菱將分享未來(lái)的雷諾日產(chǎn)電動(dòng)汽車平臺(tái)

2022-09-13 10:14:51 編輯：駱姬菡來(lái)源：

導(dǎo)讀雷諾-日產(chǎn)將不僅與雷諾共享電動(dòng)汽車平臺(tái)和技術(shù)，如先前報(bào)道的關(guān)于下屆LEAF和佐伊的報(bào)道，還將與新收購(gòu)的三菱汽車共享。該計(jì)劃旨在幫助降低...

雷諾-日產(chǎn)將不僅與雷諾共享電動(dòng)汽車平臺(tái)和技術(shù)，如先前報(bào)道的關(guān)于下屆LEAF和佐伊的報(bào)道，還將與新收購(gòu)的三菱汽車共享。該計(jì)劃旨在幫助降低即將到來(lái)的電動(dòng)汽車的成本。

據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，日產(chǎn)和雷諾已經(jīng)在進(jìn)行下一代LEAF和Zoe的開發(fā)工作，預(yù)計(jì)這兩次將共享核心架構(gòu)組件。由于三菱已經(jīng)計(jì)劃推出電動(dòng)汽車，其中包括將于2020年左右推出的400公里范圍的小型SUV，因此母公司將尋求簡(jiǎn)化生產(chǎn)和開發(fā)流程，包括在任何地方共享通用電氣組件，例如電動(dòng)機(jī)，逆變器和其他主要零部件可能。

這是繼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)計(jì)劃不久將低成本的雷諾電動(dòng)汽車引入之后，其目標(biāo)價(jià)格為8000美元(10,700澳元)。由于政府鼓勵(lì)消除臭名昭著的污染問(wèn)題的動(dòng)機(jī)，這可能會(huì)成為一種極具破壞性的工具，因?yàn)殡妱?dòng)汽車在的普及正呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。

該公司將通過(guò)在欽奈總部與Kwid相同的位置開發(fā)EV，來(lái)利用從成功的雷諾Kwid(現(xiàn)在是最暢銷的汽車)中獲得的專業(yè)知識(shí)。

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