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逸動(dòng)DT動(dòng)力怎么樣及逸動(dòng)DT口碑

2022-09-14 00:46:32 編輯:郭世冠 來(lái)源:
導(dǎo)讀 逸動(dòng)Dt可以說(shuō)安的2.0時(shí)代產(chǎn)品,我也與時(shí)俱進(jìn)買的2.0產(chǎn)品,那么新款肯定升級(jí)或者優(yōu)化之內(nèi)的,剛上市我就關(guān)注這車,之前v7也關(guān)注過(guò),漫的看車...

逸動(dòng)Dt可以說(shuō)安的2.0時(shí)代產(chǎn)品,我也與時(shí)俱進(jìn)買的2.0產(chǎn)品,那么新款肯定升級(jí)或者優(yōu)化之內(nèi)的,剛上市我就關(guān)注這車,之前v7也關(guān)注過(guò),漫的看車路最終還選擇了逸動(dòng)Dt,底盤我相信各位安車主都知道安的底盤,我開過(guò)35.55.75.還有高端點(diǎn)的95給我感覺(jué)就非常有質(zhì)感的底盤,應(yīng)車主要求這次也給大家全面的了解逸動(dòng)Dt的底盤,他v7.有何區(qū)別?同級(jí)別5萬(wàn)級(jí)車型底盤否對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,以及入門車型的定位,我很滿意的,我看中的他的性價(jià)比,他的行駛舒適,讓我的解析麥弗遜懸掛,減震上面的豎桿連接桿,般會(huì)出問(wèn)題,最多也就后期的膠套老化,最前面的連接頭方向機(jī),這個(gè)電子助力的,所以他的間隙比液壓的,中間傳動(dòng)軸,也前驅(qū)車必要部件,最面擺臂,雙面沖壓的哦,用料都看得到外形不錯(cuò),配置高,語(yǔ)音控制很方便,打電話,聽音樂(lè),導(dǎo)航,開天窗等等。家用的話,操控很不錯(cuò)了,上坡輔助,ESP,天窗,四輪碟剎,皮座椅,車載10.25寸大屏,1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),保養(yǎng)不貴,愛(ài)信自動(dòng)4速變速箱,雖然不如6速的,但是家用沒(méi)毛病,換擋順滑,用著舒心方向盤拋棄了古老的圓形,改為了類似賽車那種,手感不錯(cuò),很容易修正前輪方向。電子助力,打方向毫不費(fèi)力。整車操控非常輕便。后備箱超大,回家拉一車東西,相當(dāng)完美!空間妥妥的,一家人完全夠用了!乘坐空間:前排后排空間還是挺大的,后排坐3個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題!這款車動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),在深踩油門的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車的油門非常的輕盈,加速的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)特別不錯(cuò),尤其是急加速的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車的油門反應(yīng)非常迅速,這點(diǎn)感覺(jué)特別滿意。平時(shí)自己開車還是特別慢的,路上還是應(yīng)該以安全為主,不過(guò)如果說(shuō)自己想要一點(diǎn)激情的話,感覺(jué)這個(gè)車也沒(méi)有任何的問(wèn)題。


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