全新現(xiàn)代i30 Fastback亮相新1.6柴油發(fā)動機首次亮相

現(xiàn)代第三代i30系列的第三款車型已在歐洲首次亮相，稱為i30 Fastback。它為小型汽車系列帶來了獨特的，類似于運動跑車的設(shè)計。

像i30艙口蓋和旅行車一樣，它是在現(xiàn)代的歐洲設(shè)計總部設(shè)計的，由設(shè)計主管Thomas Burkle負責。他在最近的聲明中說：

“ i30 Fastback是真正的游戲規(guī)則改變者。我們是第一個憑借時尚精致的五門轎跑車進入緊湊型市場的量產(chǎn)品牌。在設(shè)計i30 Fastback時，我們通過減小級聯(lián)格柵的高度和降低車頂線來發(fā)揮i30系列的比例。大方拱形的后擾流板形狀進一步強調(diào)了優(yōu)雅的輪廓。”

i30快背板長4455毫米，比掀背車長115毫米，但在1425毫米高時，它也短了30毫米，使其整體外觀更加時尚。梅賽德斯·奔馳CLS和大眾Arteon等其他車輛也探索了四門雙門轎跑車的趨勢，但這是C段四門雙門轎跑車的第一個示例。

新車型的動力來自產(chǎn)生103kW功率的1.4升渦輪增壓發(fā)動機，或來自88 kW的現(xiàn)代新型1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機。1.4提供六速手動或七速DCT自動，而1.0單元僅與手動配對。

新開發(fā)的1.6升渦輪柴油發(fā)動機也將加入該范圍，根據(jù)型號的不同，可產(chǎn)生81kW或100kW的功率。這些規(guī)格適用于歐洲市場，可能的澳大利亞詳細信息待確認。

雖然i30 fastback將于2018年在海外首次亮相時提供常規(guī)i30變體版本，但我們了解到澳大利亞將只接受i30 N性能變體的車身風格。