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2018年豐田L(fēng)andCruiser Prado現(xiàn)已在澳大利亞發(fā)售,帶來了更新的前端設(shè)計(jì),更多技術(shù)和更低的價格點(diǎn)。正如9月份所揭示的那樣,2018年普拉多采用了全新的垂直格柵,帶LED日間行車燈的新大燈,經(jīng)過修改的后保險杠和尾燈,以及更小的車牌部分。
澳大利亞提供四種主要的變體等級,從GX,GXL,VX到頂級Kakadu。它們有六速手動和自動裝置,具體取決于變型,五座和七座配置。
所有自動等級現(xiàn)在都具有500千克到3000千克的牽引能力,而后部差速鎖則已添加到GXL和VX中。所有產(chǎn)品繼續(xù)由2.8升渦輪增壓柴油四缸發(fā)動機(jī)提供動力,可生產(chǎn)130kW和420Nm(自動形式為450Nm)的輸出型號。由于需求量低,V6汽油已經(jīng)停產(chǎn)。
作為標(biāo)準(zhǔn)配置,所有自動模型現(xiàn)在都配備了行人檢測,主動巡航控制,車道偏離警告和自動遠(yuǎn)光前燈的自動緊急制動。其中一些功能僅為VX和Kakadu保留。
在內(nèi)部,所有等級都通過新的觸摸屏界面進(jìn)行衛(wèi)星導(dǎo)航,即使在基礎(chǔ)GX上也可以使用豐田鏈接,GXL增加了彩色儀表盤顯示,而VX則可以獲得360度停車視圖監(jiān)視器。
所有不同等級的價格都有所下降,使已經(jīng)很受歡迎的普拉多品牌成為更具吸引力的家庭SUV套裝。今年(10月份的VFACTS)到目前為止,普拉多的銷量已經(jīng)達(dá)到了12,900輛,成為同級別中最暢銷的SUV。只有豐田克魯格能夠靠近,銷量為10,256輛。
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