賓利將在日內(nèi)瓦展會(huì)上推出插電式混合動(dòng)力車Bentayga

據(jù)報(bào)道，賓利將于3月在日內(nèi)瓦車展上推出其Bentayga SUV的插電式混合動(dòng)力版本。這將是該公司首款進(jìn)入市場(chǎng)的插電式混合動(dòng)力汽車。

超級(jí)SUV的購(gòu)買(mǎi)者目前在動(dòng)力系統(tǒng)方面只有兩種選擇。還有的主打6.0升雙渦輪增壓W12產(chǎn)生447kW和4.0升三渦輪增壓柴油V8開(kāi)發(fā)320KW。4.0升雙渦輪增壓汽油V8也將加入今年的陣容，產(chǎn)量約為400kW。

根據(jù)汽車新聞報(bào)道，該車型今年將獲得第四個(gè)選項(xiàng)，包括汽油V6和電動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)。預(yù)計(jì)賓利的母公司大眾汽車集團(tuán)將利用其保時(shí)捷手臂系統(tǒng)。

保時(shí)捷目前為其Panamera E-Hybrid提供2.9升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)輔助系統(tǒng)，其電動(dòng)行程僅為48公里，官方聯(lián)合循環(huán)燃油消耗平均僅為2.5L / 100km。

這種設(shè)置很可能用于Bentayga，雖然它可能會(huì)有所修改以迎合大型SUV。在這個(gè)階段，不知道混合動(dòng)力Bentayga是否會(huì)提供與Panamera類似的純電動(dòng)范圍，因?yàn)锽entley將會(huì)更加沉重。

Bentayga可能是第一款進(jìn)入市場(chǎng)的混合動(dòng)力賓利，但它不會(huì)是最后一款。公司老板沃爾夫?qū)?middot;杜爾海默(Wolfgang Duerheimer)表示，他希望所有車型在未來(lái)幾年內(nèi)都能配備插電式混合動(dòng)力車。這將有助于該品牌降低其整體展廳的平均油耗和排放量。

自Bentayga于2015年推出以來(lái)，它已成為該公司最暢銷的型號(hào)。這基本上證明了加入SUV的重要性，蘭博基尼已經(jīng)在與Urus的路上，而法拉利很快就會(huì)效仿。