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2019年保時捷Macan S推出新款渦輪增壓V6

2022-09-15 12:24:02 編輯:柳進媚 來源:
導讀 2019年保時捷Macan S推出了一款功能更強大的新V6發(fā)動機,有助于提高加速度數(shù)據(jù)并減少排放。新款車型還帶來了更大的制動器,并展示了內(nèi)外的...

2019年保時捷Macan S推出了一款功能更強大的新V6發(fā)動機,有助于提高加速度數(shù)據(jù)并減少排放。新款車型還帶來了更大的制動器,并展示了內(nèi)外的新外觀設(shè)計。

保時捷今年早些時候推出了2019年的Macan。一些設(shè)計細節(jié)已經(jīng)更新,包括新型LED前大燈,改進的前后保險杠,全新的全寬尾燈設(shè)計,同時帶來一些新的外觀顏色和裝飾選項。

對于2019年的Macan S,保時捷推出了新開發(fā)的3.0升渦輪增壓汽油V6發(fā)動機。該裝置產(chǎn)生260kW和480Nm,比前代產(chǎn)品增加10kW和20Nm。結(jié)果,聲稱的0-100km / h時間從5.2秒減少到5.1秒。

展示了安裝在V之間的新型雙渦管渦輪增壓器,它可以在較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下提高扭矩響應(yīng)。該發(fā)動機還產(chǎn)生比以前更低的排放,并使用進一步開發(fā)的燃燒室,其采用噴射器位置以更有效地混合空氣和燃料。

從曲軸,動力被送入使用保時捷牽引力控制系統(tǒng)的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。還有帶阻尼器控制的PASM(保時捷主動穩(wěn)定管理系統(tǒng))或可選的空氣懸架 - 以及保時捷扭矩引導系統(tǒng)以改善操控性。通過新的360mm前盤(最大10mm),測量36mm厚(最大2mm),確保提高制動性能。

新的Macan S現(xiàn)在作為旗艦版本出現(xiàn),直到Macan Turbo到貨。這意味著規(guī)格表中的設(shè)備和標準功能很高。Inside是一款10.9英寸觸摸屏媒體接口,配備保時捷通訊管理,LTE電話模塊和SIM卡讀卡器,Wi-Fi熱點功能和保時捷連接服務(wù)。

和以前一樣,買家可以選擇一系列物品,包括帶有保時捷最新Sport Response按鈕的GT運動型方向盤,而Sport Chrono包則適合喜歡運動型駕駛的人。LED大燈是標準配置,但買家也可以選擇新的Dynamic Light System Plus。

2019年保時捷Macan S現(xiàn)已在澳大利亞發(fā)售,起價為97,500美元(不包括公路費用)。交付將于2019年第一季度開始。


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