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隨著新款梅賽德斯 - 奔馳CLA的到來(lái),這家德國(guó)汽車(chē)制造商現(xiàn)在推出了這款時(shí)尚的全新CLA Shooting Brake。它基于新的A級(jí),并采用最新的MBUX車(chē)載技術(shù)套件。
新型號(hào)從之前的A級(jí)“MFA”平臺(tái)切換到名為MFA2的演進(jìn)版本。隨之而來(lái)的是,2020 CL??A射擊制動(dòng)器在外部發(fā)展,為乘客和貨物開(kāi)辟了更多的空間。
具體來(lái)說(shuō),新車(chē)型長(zhǎng)48毫米,寬53毫米,騎行軸距長(zhǎng)30毫米。前后軌道也更寬,分別為63mm和55mm。關(guān)于唯一縮小的元素是屋頂高度,下降2毫米,這意味著它現(xiàn)在擁有更光滑和更低的輪廓。
這對(duì)乘客意味著什么?那么,前部的頭部空間增加了9毫米,后部增加了8毫米。前部最多35毫米的額外肘部空間,后部則包括44毫米。在默認(rèn)座位布局中,貨物空間也增加了10升至505升。
說(shuō)到室內(nèi)環(huán)境,新車(chē)型展示了梅賽德斯最新的MBUX內(nèi)飾助手。這是一種直觀的技術(shù),可以識(shí)別運(yùn)動(dòng),并能夠區(qū)分駕駛員和乘客的要求。乘客只需要說(shuō)“嘿,梅賽德斯”來(lái)提示命令。
至于動(dòng)力源,梅賽德斯最初將推出CLA 250.它包括一個(gè)2.0升渦輪汽油四缸發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生165kW和350Nm的精密。根據(jù)臨時(shí)數(shù)據(jù),在聯(lián)合循環(huán)燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試中,新車(chē)型平均在6.2L和6.5L / 100km之間。
CLA Shooting Brake可用的一些巧妙技術(shù)和選項(xiàng)包括用于運(yùn)動(dòng)和舒適駕駛的最新自適應(yīng)阻尼系統(tǒng),帶主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助的主動(dòng)巡航控制,當(dāng)然還有大量運(yùn)動(dòng)型AMG選項(xiàng)和裝飾包。談到新車(chē)型,戴姆勒股份公司管理委員會(huì)成員Britta Seeger表示:
“我們希望通過(guò)CLA Coupe和CLA Shooting Brake特別富有表現(xiàn)力的設(shè)計(jì)來(lái)解決年輕的個(gè)人主義者。此外,新款CLA Shooting Brake提供了比其前身更多的空間 - 用于運(yùn)動(dòng)裝備等等。
2020年梅賽德斯 - 奔馳CLA射擊制動(dòng)器的生產(chǎn)將在匈牙利的Kecskemét工廠進(jìn)行,海外市場(chǎng)將于9月開(kāi)始。
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