推出了款式為敞篷車和敞篷車的2020 Continental GT V8

正在尋找一款全新的豪華豪華旅行車?賓利剛剛推出了款式為敞篷車和敞篷車的2020 Continental GT V8。這些都是去年推出的新款Continental W12。

現在已進入第三代，Continental GT現在可以選擇咆哮的V8發(fā)動機 - 類似于前代產品。具體來說，它是一款4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，可發(fā)展405kW(550PS)和770Nm。這推動陸地游艇從0-100公里/小時僅需4.0秒即可用于雙門轎跑車和4.1秒的敞篷車。燃油經濟性數據尚未最終確定，但賓利表示該發(fā)動機提供超過805公里(500英里)的大型巡回賽。

最新的發(fā)動機曲調配備雙渦管渦輪增壓器，安裝在氣缸組的“V”內，進氣歧管位于外側。它還展示了最新的汽缸停用技術，該技術能夠在適當的條件下關閉四個汽缸，以最大限度地減少燃料消耗。發(fā)動機后面是一個八速自動變速箱。

新款Continental GT V8采用獨特的20英寸10輻合金輪轂，確保突出的視覺沖擊力。然而，買家可以選擇高達22英寸的輪子以獲得更大的存在感。還有助于區(qū)分V8車型的是四出口排氣系統(tǒng)和前護板上的微妙V8徽章。

GT V8將提供比W12更動態(tài)的駕駛特性，并提供各種改進。前后穩(wěn)定桿是中空的，重量更輕，以改善操控性，買家可以選擇Bentley最新的動態(tài)騎行系統(tǒng)。此選項帶來三腔空氣彈簧，通過駕駛室內的模式選擇開關，可提供靈活的運動性或更柔軟的乘坐質量。

與W12版本一樣，新款GT V8采用全輪驅動，以獲得最大的信心和性能。前后扭矩分配始終有效，并根據條件進行調整。盡管如此，Bentley表示該設置旨在盡可能在正常情況下使用后輪驅動，以優(yōu)化燃油效率。

在內部，它是手工制作的奢侈品的混合物，提供新的Crown Cut Walnut飾物，精致的皮革，而儀表板包括一個全數字儀表盤。還有一個可選的“Bentley旋轉顯示器”，它包含一個旋轉的三面單元，帶有12-3英寸觸摸屏或獨特的模擬刻度盤。

Bentley表示，首批客戶將于今年第三季度在開始交付，世界其他地區(qū)將從2020年第一季度開始接收訂單。澳大利亞價格尚未公布。