F1輪胎的內(nèi)部可能比你想象的要薄很多

2022-09-16 01:43:21 編輯：丁士固來源：

導(dǎo)讀粉碎隨機(jī)物品或?qū)⑽锲非谐蓛砂胍殉蔀橐曨l平臺(tái)上非常有利可圖的收視農(nóng)場(chǎng)，汽車愛好者也受益匪淺。觀看諸如渦輪增壓器，頭盔，碳纖維和車輪被...

粉碎隨機(jī)物品或?qū)⑽锲非谐蓛砂胍殉蔀橐曨l平臺(tái)上非常有利可圖的收視農(nóng)場(chǎng)，汽車愛好者也受益匪淺。觀看諸如渦輪增壓器，頭盔，碳纖維和車輪被擦掉和損壞之類的東西是令人著迷和令人滿意的。

由Road&Track發(fā)現(xiàn)的YouTuber Driver61最近引起了我們的破壞性興趣，當(dāng)時(shí)他從倍耐力那里拿起一輛一級(jí)方程式賽車的磨床，看看里面的樣子。

在對(duì)自己的車庫中的橡膠進(jìn)行短暫研磨并產(chǎn)生有毒煙霧危險(xiǎn)之后，主機(jī)在大約2:25開始切入輪胎。到了凌晨4點(diǎn)30分，他完全占了一大塊，這讓我有機(jī)會(huì)看到輪胎層層的樣子。它們有黃色標(biāo)記，這意味著它們是軟胎。

很明顯，橡膠實(shí)際上有多薄。它靠近車輪邊緣最厚，有鋼珠，以保持輪胎在車輪上的強(qiáng)度和支撐。當(dāng)金屬穿過側(cè)壁時(shí)，金屬逐漸變細(xì)，直到除了橡膠之外什么也沒有留下。然后金屬再次出現(xiàn)在接觸區(qū)域下方。查看上面視頻中的全部檢查。

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