評測雙環(huán)紅星小貴族怎么樣及加長林肯城市多少錢

如果說雙環(huán)汽車之前上市的來寶和CEO讓我對人的模仿能力開始產(chǎn)生敬佩的話，小貴族的推出則就更加進一步地鞏固了這份佩服之情。小貴族的出現(xiàn)確實給我?guī)砹伺c之前幾款車型不同的感覺，因為它的身上雖然不乏模仿的痕跡，但是改造與創(chuàng)新卻也并不少見，更加適于人消費理念的多處亮點使得我在本次試駕的開始，就抱著一種肯定的態(tài)度。

小貴族的整體外觀給人精巧又不失動感的印象。精來自于嬌小的車身，巧則更多的體現(xiàn)在局部的細節(jié)，動感則被外突的“四肢”表現(xiàn)得淋漓盡致。配合令人賞心悅目的彩色車身搭配，敦厚中又顯得更加卡通。細節(jié)部分如仿生化的散熱格柵、前大燈、輪眉和門拉手等均透著活潑與可愛。小貴族的內(nèi)飾則在簡約中著重刻畫細節(jié)的卡通氣息，例如顏色的搭配以及局部線條的塑造。雙色搭配可以營造一種視覺跳躍感，大量圓形的獨特設計如方向盤、中控臺按鈕以及空調(diào)出風口等，雖不敢說獨一無二，但絕對是與眾不同。突出運動風格的汽車座椅，被套上了靚麗的色彩，意在營造一種跑車的氣氛。柱形擴音器和燕魚形的門拉手，正副駕駛前后錯落座席布局等，這一切似乎都昭示著它要將可愛進行到底。更多的可愛之處還是留給消費者自己去細細品吧。

連后視鏡上都加裝了轉(zhuǎn)向燈 外突的輪胎可以產(chǎn)生動感的視覺效果，但對于一些新手又增加了刮蹭的幾率

雖然小貴族首先帶給人的是視覺上的震撼，但是在我感覺，其最大的驚喜應該來自“表里不一”的表現(xiàn)——令人意外的內(nèi)部空間。因為從外形尺寸來看，3 010×1 605×1 600 mm的長寬高只是比奇瑞的QQ(3 550×1 495×1 530mm)略寬和略高一點。而寬度上的增加，也差不多全部被四個外凸的車輪浪費掉，留給駕乘人員的實際寬度并不見得比QQ好多少。所以，QQ的后排座椅的最佳狀態(tài)只是乘坐兩個人，而小貴族在乘坐3個人的時候雖然要用到“擠入”這個詞，但至少可以勉強當作5人座轎車使用了。而且從車身的長度來看，小貴族的3 010 mm已經(jīng)達到了國產(chǎn)微型轎車的極限了，此前的記錄應該是奧拓的3 200 mm，但是無論坐在小貴族的前排還是后排，腿部空間基本不會有擁擠的感覺，至少在國產(chǎn)的這些微車當中已經(jīng)處于中等水平?？梢钥闯?，小貴族車身尺寸雖然很短，但是在空間的利用率上達到了驚人的水平。不過，有得必有失，小貴族基本剝奪了行李空間應有的權利，后排座椅的椅背幾乎已經(jīng)貼到了行李艙門，剩下的空間真的少得可憐。不過沒有關系，如果真的需要運送一些大件的物品，那就把后排座椅放倒吧，只不過打開行李艙門要經(jīng)過兩道工序，首先要用鑰匙先把后風擋向上掀起，然后再通過門上的按鈕把下面的行李艙門向下放平，這種上下開口式設計在國產(chǎn)微車當中也算是獨一無二的。

雖然距離百姓生活太遙遠，雖然太扎眼，雖然太奢華，雖然太招搖……但是它都用自己獨特的方式，深深地誘惑著每一個接近它的人。

從禮儀用車到富豪老板的私人坐騎，直至頻繁出現(xiàn)在婚禮車隊的隊首，作為美系超級豪華車的代表，加長林肯在扮演著越來越多的角色。

威猛修長的外形處處散發(fā)著尊嚴

長達8.5m的車身是這款加長林肯最能俘獲眼球的地方。車身采用5門設計，第5個車門加在右側中間靠前的位置，方便車內(nèi)乘員的上下車。篷頂全部由真皮包裹，顯示出自己獨有的尊貴身份。

這款加長林肯的原型車是林肯的TOWN CAR 4門轎車，車頭車尾完全保留了原型車的特征，整體感覺就好像將TOWN CAR從中截斷，加上一節(jié)車廂后又重新接上一樣。TOWN CAR本身便具備十分大氣的外形，所以大多數(shù)的加長車都是以TOWN CAR為原型車。

TOWN CAR兇猛飽滿的頭部造型以及圓潤大氣的尾部線條，在加長林肯上全部得到保留，并與加長林肯修長的身形相得益彰。“十”字型的車標，鑲嵌在立體渡鉻瀑型散熱格柵中間，標明了自己不凡的身價。