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作為支持獅子保護的計劃的一部分,全新的2020年路虎衛(wèi)士剛剛在肯尼亞的圖斯克完成了艱苦的測試。在協(xié)助合作伙伴時,原型防御者在非常苛刻的越野條件下得到了很好的利用。
一個用偽裝包裹的原型防御者被用來幫助拖曳物資以及跟蹤獅子,這意味著河流和處理各種崎嶇的地形。這一切都是為了支持南非14,000公頃的Borana保護區(qū)。
路虎以其對保護和環(huán)境的支持而聞名,并且與物流合作伙伴DHL一起成為Tusk的官方合作伙伴已有15年。所以在這個區(qū)域提供一輛車是完美的。不僅如此,這些條件也非常適合測試新Defender的功能和功能。談到發(fā)展,捷豹路虎車輛總監(jiān)尼克柯林斯說:
“我們現(xiàn)在處于新Defender測試和開發(fā)階段的高級階段。與肯尼亞Tusk的合作伙伴合作,使我們能夠收集有價值的績效數(shù)據(jù)。Borana保護區(qū)擁有各種具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境,使其成為一個完美的地方,可以測試新Defender的全地形屬性。“
路虎提供了一堆防御者在灌木叢中做的事情的照片,雖然它仍然全部包裹起來,可能會使用一些臨時面板和蓋子隱藏其最終設計。即便如此,它看起來確實可以處理粗糙的東西。
據(jù)我們所知,2020款路虎衛(wèi)士將搭載捷豹路虎最新的Ingenium 2.0升渦輪柴油四缸發(fā)動機。我們懷疑將有各種各樣的輸出水平,從'D150'110kW / 380Nm單元到'D180'132kW / 430Nm版本,再到頂級'D240'雙渦輪增壓發(fā)動機,提供177kW / 500Nm。這些裝置目前在其他路虎產(chǎn)品中提供。
我們不確定Land Rover是否會為Defender提供TD6或SD6。傳統(tǒng)上,后衛(wèi)更多的是堅固性,而不是雄偉的力量和速度。然而,3.0升渦輪增壓和雙渦輪增壓發(fā)動機在最新的Discovery中分別產(chǎn)生190kW / 600Nm和225kW / 700Nm。
我們不必等待很長時間才能找到所有細節(jié)。路虎確認所有將在“今年晚些時候”透露。
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