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奧迪展示了2020款奧迪S8高性能轎車,展示了一種動人的設計,更加貼近皮膚的技術,包括全輪轉向,以及強大的V8發(fā)動機。從設計開始,2020 S8借鑒了2017年推出的最新A8的清潔和鑿刻造型。前面有一個新的外觀單框格柵,呈六角形,傳統(tǒng)的銀色高光應用于側面進氣口和后視鏡。
沿著側面是一些用于窗戶周圍的拉絲金屬飾邊,沿著門檻具有匹配的裝飾件,其繼續(xù)圍繞后擴散器區(qū)域。說到這里,你會發(fā)現(xiàn)商標四出口排氣管。
至于發(fā)動機,它是一款4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,輸出功率為420kW,非常令人印象深刻的800Nm。所有這些都集成在48伏電氣系統(tǒng)中,提供輕度混合功能。奧迪表示,輕度混合動力系統(tǒng)有助于節(jié)省高達0.8L / 100km的燃油。關于官方燃料消耗平均值或0-100km / h時間,沒有提到數(shù)字,但最高速度限制在250km / h。
什么時候停止野獸,你不必擔心。奧迪提供高達420毫米的碳陶瓷前盤式制動器,帶有十活塞卡鉗,背面有370毫米的物品。這些可選項比標準鑄鐵盤輕9.6kg。
由于采用了巧妙的全輪轉向系統(tǒng),因此在之前的車型上進行了改進。還有一種新的預測主動懸架設置,可與空氣懸架配合使用。它可以在巡航時創(chuàng)造舒適的駕駛,或在運動駕駛期間拉緊和動態(tài)行為。這也受到奧迪駕駛選擇系統(tǒng)的支配,該系統(tǒng)提供不同的駕駛模式。
在內部,乘客在技術和奢侈品方面都受到了限制。在前面你有奧迪最新的雙觸摸屏,一個在頂部提供媒體和汽車設置,而最下面的一個用于氣候控制。該驅動程序還可以獲得可配置的數(shù)字儀表組。
媒體界面采用亞馬遜Alexa語音命令,包括車對X通信功能,在線交通燈信息,路內停車搜索和危險警報。還有一個非常智能的自適應巡航控制系統(tǒng),具有類似自主能力。它包含六個攝像頭,五個雷達傳感器,12個超聲波傳感器和一個激光掃描儀,可以持續(xù)監(jiān)控車輛的運動。
奧迪將在今年第三季度在歐洲推出新的S8,明年將有澳大利亞到來。
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