雷克薩斯RX 450hL混合動(dòng)力分頻器的定價(jià)和發(fā)布日期

通常情況下，當(dāng)燃?xì)鈩?dòng)力汽車(chē)提供混合動(dòng)力選項(xiàng)時(shí)，客戶(hù)希望為環(huán)保動(dòng)力系統(tǒng)支付大量額外現(xiàn)金。然而，憑借全新的2018年雷克薩斯RX L，您將不必花費(fèi)大量資金來(lái)實(shí)現(xiàn)環(huán)保性能。

2018款雷克薩斯RX 450hL的售價(jià)為51,615美元，比配備全輪驅(qū)動(dòng)的非混合動(dòng)力車(chē)型僅多1,550美元。

新款混合動(dòng)力三排交叉車(chē)于4月抵達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商展廳，搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)，總輸出功率為308馬力。在混合動(dòng)力分頻器上選擇EV模式，使駕駛員能夠以較低的速度僅通過(guò)電力短距離行駛。

雖然這家豪華汽車(chē)制造商尚未公布該混合動(dòng)力車(chē)的官方EPA燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)，但預(yù)計(jì)它將與由渣滓RX450h提供的30英里/加侖的綜合經(jīng)濟(jì)艙相同。

RX 450hL的價(jià)格標(biāo)簽位于其豪華的跨界競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中間，如梅賽德斯 - 奔馳GLE和英菲尼迪QX60。

憑借RX的三排版本，雷克薩斯為傳統(tǒng)的跨界車(chē)增加了4.3英寸的車(chē)身長(zhǎng)度，由于后擋板更加陡峭，讓第三排乘客擁有更多空間。

RX L的非混合動(dòng)力版本的前輪驅(qū)動(dòng)起價(jià)為48,665美元，全輪驅(qū)動(dòng)的起價(jià)為50,065美元。三排豪華跨界車(chē)的兩次迭代都獲得了相同的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是非混合動(dòng)力RX中的8速自動(dòng)變速器，RX 450hL僅提供無(wú)級(jí)變速器。

雷克薩斯為RX 450hL帶來(lái)了新功能，例如第二排船長(zhǎng)椅，皮革裝飾座椅和安全技術(shù)，如行人檢測(cè)，車(chē)道保持輔助，遠(yuǎn)光輔助和雷達(dá)巡航控制的預(yù)碰撞系統(tǒng)。在擁有RX分頻器的前10年，客戶(hù)還可獲得免費(fèi)的Lexus Inform Safety Connect和Service Connect會(huì)員資格。

內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)，12揚(yáng)聲器高級(jí)音響系統(tǒng)和氣候控制煙霧傳感器等功能可額外獲得2,120美元。升級(jí)到Mark Levinson環(huán)繞聲系統(tǒng)增加了15揚(yáng)聲器系統(tǒng)，導(dǎo)航和其他設(shè)施，售價(jià)3,200美元。

重要的是還要記住，如果您選擇使用導(dǎo)航系統(tǒng)，那么沒(méi)有豐田和雷克薩斯汽車(chē)配備Android Auto或Apple CarPlay智能手機(jī)投影技術(shù)。

如果你選擇豪華套裝額外3,935美元，RX 450hL增加了20英寸合金輪轂，半苯胺裝飾座椅，室內(nèi)LED環(huán)境照明，加熱木方向盤(pán)，手動(dòng)后門(mén)遮陽(yáng)板和激光切割灰色沙比利木鋁飾面飾邊細(xì)節(jié)。該套餐的價(jià)格高達(dá)55,550美元，其中包括995美元的運(yùn)費(fèi)。

其他高級(jí)功能，如自動(dòng)緊急制動(dòng)，環(huán)繞視圖監(jiān)視器和帶有后方交叉警報(bào)的盲點(diǎn)監(jiān)視器，增加了1,865美元。