沃爾沃XC40緊湊型跨界車在燃油經(jīng)濟(jì)性

沃爾沃最新的緊湊型跨界車在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力方面的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。環(huán)保署昨天披露了全新2019年沃爾沃XC40的燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)級(jí)，緊湊型跨界車型通過提供頂級(jí)燃油經(jīng)濟(jì)性和充足的動(dòng)力，令人欽佩地反對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

根據(jù)環(huán)保政府機(jī)構(gòu)的說法，2019年XC40 T5全輪驅(qū)動(dòng)車的城市運(yùn)輸速度為23英里/加侖，高速公路為31英里/加侖，總計(jì)為26英里/加侖。

這使得XC40領(lǐng)先于其入門級(jí)豪華競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，例如BMW X1 xDrive28i，它只能獲得22英里/加侖的城市，31英里/加侖的高速公路和25英里/加侖的更高價(jià)格的車輛。至于奧迪Q3 quattro，燃油經(jīng)濟(jì)性證明甚至更糟，城市20英里/加侖，高速公路28英里/加侖和23英里/加侖。

梅賽德斯 - 奔馳的GLA250 4Matic與XC40的燃油經(jīng)濟(jì)性相匹配，但其功率為208馬力的渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)與248馬力的沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)相比，功率減少了40馬力。相比之下，寶馬X1的2.0升渦輪增壓器獲得231馬力，奧迪的TSFI發(fā)動(dòng)機(jī)提供200馬力。

雖然全新的捷豹E-Pace的渦輪增壓2.0升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的功率高達(dá)296馬力，但這款小貓跨界車只能管理21英里/加侖的高速公路，28英里/加侖的高速公路和24英里/加侖的綜合燃油等級(jí)。

配備2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的保時(shí)捷Macan跨界車獲得了與20英里/加侖城市，25英里/加侖高速公路和22英里/加侖組合的奧迪Q3同樣令人失望的數(shù)據(jù)，這使其難以證明其4馬力優(yōu)于XC40的優(yōu)勢(shì)。

與非豪華車型相比，更便宜的車輛，如配備全輪驅(qū)動(dòng)的馬自達(dá)CX-5和非渦輪增壓2.5升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)獲得24英里/加侖的城市評(píng)級(jí)，但高速公路只有30英里/加侖，綜合評(píng)級(jí)與沃爾沃26相匹敵。然而，CX-5的SkyActiv發(fā)動(dòng)機(jī)僅獲得了184馬力的微不足道。

2019年XC40開始定價(jià)，建議零售價(jià)為35,200美元。寶馬X1的價(jià)格為35,900美元，而奧迪Q3的價(jià)格為35,200美元。馬自達(dá)CX-5的Touring裝飾價(jià)格為28,490美元，頂級(jí)Grand Touring裝飾水平為31,920美元。梅賽德斯 - 奔馳的GLA250起價(jià)為35,400美元。強(qiáng)大的Jaguar E-Pace起價(jià)為38,600美元。保時(shí)捷Macan的起價(jià)高達(dá)47,800美元。