新模型和已停產(chǎn)的模型都可能影響到各地的梅賽德斯汽車零件的可用性

梅賽德斯·奔馳一直是汽車行業(yè)的創(chuàng)新者。這家德國(guó)汽車制造商一直在動(dòng)力，性能，舒適性和純正奢華方面不斷前進(jìn)。梅賽德斯·奔馳的所有零件和系統(tǒng)均經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，可確保車輛多年平穩(wěn)運(yùn)行–這已成為該品牌的期望值。

關(guān)于2017年梅賽德斯-奔馳陣容的已知信息非常有前途。許多最受歡迎的車型和一些新車正在繼續(xù)從生產(chǎn)線中滑下。

即使您明年不打算購(gòu)買新的梅賽德斯汽車，但如果您有興趣擁有一輛，只需知道未來(lái)會(huì)有所作為就可以。新模型和已停產(chǎn)的模型都可能影響到各地的梅賽德斯汽車零件的可用性 ，因此，獲得這些梅賽德斯零件的可行性如何。新技術(shù)和功能以及舊零件和系統(tǒng)的更新當(dāng)然也影響到維護(hù)這些舊型號(hào)的難度，更不用說(shuō)影響汽車銷售時(shí)的價(jià)值了。

2017年新款梅賽德斯車型

當(dāng)然，許多汽車愛(ài)好者最感興趣的是他們可以期望在展廳中看到哪些新的奔馳車型。在未來(lái)的車輛范圍從非常運(yùn)動(dòng)化的概念車來(lái)重新想象貨車。

C級(jí)柴油

在2016年秋季，梅賽德斯-奔馳增加了三款新敞篷車模型和一輛性能雙門轎跑車，加入了C級(jí)轎車。但是補(bǔ)充并沒(méi)有就此停止。您可能還記得我們今年早些時(shí)候關(guān)于即將在2017年推出的C級(jí)柴油梅賽德斯-奔馳的文章。該文章原定于較早發(fā)布，但被推遲了。我們希望事情能夠如期進(jìn)行，以便駕駛員最終可以選擇這款備受喜愛(ài)的梅賽德斯模型的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

盡管柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可能是更新的產(chǎn)品，但C級(jí)對(duì)梅賽德斯陣容并不陌生。由于生產(chǎn)線的長(zhǎng)期存在，希望對(duì)其新的柴油汽車進(jìn)行調(diào)整或修補(bǔ)的車主應(yīng)該不會(huì)遇到太大的阻力。提供2017年C級(jí)柴油的奔馳OEM零件應(yīng)具有更高的性能或效率。

AMG GT-R

一個(gè)新的基礎(chǔ)AMG GT已經(jīng)在路上，但是直到2017年夏天才會(huì)提供577馬力的AMG GT-R。

AMG E43

另一款新的AMG將為標(biāo)志性的E級(jí)轎車增加更多動(dòng)力。配備AMG增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)零件和AMG 4MATIC AWD高性能變速箱的2017 AMG E43為這款中型梅賽德斯奔馳提供了像跑車一樣的強(qiáng)大動(dòng)力，而又不損害其效率。由于它繼承了AMG哥哥的零件和技術(shù)，因此您會(huì)發(fā)現(xiàn)mod并不是太困難。用于確定梅賽德斯懸架或增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的性能部件將非常容易找到。

E級(jí)旅行車

E-Class在2017年推出了另一款全新車型。7座E-Class Wagon在不犧牲性能或安全性的前提下，提供了驚人的空間。該汽車制造商表示，這是“梅賽德斯-奔馳制造的最智能的旅行車。”由于E-Class擁有如此豐富的歷史，這輛旅行車要塞滿一些大鞋子。如果您想將其轉(zhuǎn)變?yōu)榉悄淖婺嘎眯熊?，?qǐng)環(huán)顧四周，尋找一些梅賽德斯高性能零件，這些零件將幫助您微調(diào)和增強(qiáng)懸架系統(tǒng)和制動(dòng)零件-始終是旅行車上有趣的改裝件。

GLC雙門轎跑車

梅賽德斯-奔馳是首批采用四門轎跑車設(shè)計(jì)的車型。此后不久，歐洲汽車制造商寶馬和奧迪跟隨他們的腳步，設(shè)計(jì)了具有新外觀設(shè)計(jì)的車輛。梅賽德斯(Mercedes)的2017 GLC轎跑車承諾將小型SUV的便利性與轎跑車的運(yùn)動(dòng)性相結(jié)合。

AMG GLC43轎跑車

如果新的GLC轎跑車對(duì)您來(lái)說(shuō)還不夠強(qiáng)大，梅賽德斯·奔馳還提供AMG GLC43轎跑車。它被稱為跑車SUV。每個(gè)方面都借鑒了AMG賽車性能部件技術(shù)，以生產(chǎn)362馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)和時(shí)尚高效的車身。

G500 4×4 2

專家指出，G500 4×4 2 很有可能最快在2017年底在發(fā)布。據(jù)推測(cè)，梅賽德斯-奔馳處于如何以及何時(shí)引入四方，的終極決策階段。靈感的G500越野SUV。如果他們確實(shí)決定扣動(dòng)扳機(jī)， 這輛汽車可能會(huì)使用許多與其他/地區(qū)目前可用的G500 4×4相同的梅賽德斯SUV零件，這意味著將不需要新零件的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)階段。

未來(lái)的新概念車

如果您計(jì)劃在2017年參加汽車大會(huì)，您將瞥見(jiàn)梅賽德斯-奔馳的兩款新概念車。它們是工程學(xué)的真正壯舉，將為未來(lái)的模型鋪平道路。

在視覺(jué)梅賽德斯-邁巴赫6概念車是驚人的。細(xì)長(zhǎng)的下部車身具有未來(lái)感，但該汽車制造商借鑒了過(guò)去的特色，例如其革命性的鷗翼式車門。更令人印象深刻的是，該車將是全電動(dòng)的，仍然具有738馬力的功率以及200英里的續(xù)航里程。

如果您認(rèn)為Vision Mercedes-Maybach 6視覺(jué)設(shè)計(jì)具有前瞻性，那么F 015 Luxury in Motion Concept Car 會(huì)讓您贊嘆不已。這是梅賽德斯-奔馳首次涉足豪華自動(dòng)駕駛汽車。對(duì)于某些人來(lái)說(shuō)，外觀設(shè)計(jì)可能有點(diǎn)過(guò)于概念化(因?yàn)樗鼪](méi)有定義好的引擎蓋)，但是內(nèi)部設(shè)計(jì)很可能會(huì)贏得所有懷疑論者的青睞。它的設(shè)計(jì)旨在利用可旋轉(zhuǎn)的座椅來(lái)利用自動(dòng)駕駛功能，從而使前排乘客可以面對(duì)后排乘客。轎車風(fēng)格的門也很吸引人。

2017年的新智能安全功能

關(guān)于新的2017年E級(jí)和C級(jí)汽車中的梅賽德斯-奔馳智能駕駛套件的討論已經(jīng)很多。新的和改進(jìn)的駕駛員輔助功能被吹捧為當(dāng)今汽車與未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車之間的橋梁。

Intelligent Drive Suite允許進(jìn)行全面的技術(shù)集成，并顯著提高安全性。到處都是攝像頭，因此駕駛員可以360度全方位查看發(fā)生的事情。雷達(dá)和傳感器還通過(guò)檢測(cè)人眼無(wú)法識(shí)別的事物來(lái)降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

所有這些新模型和技術(shù)變化都使我們窺視了梅賽德斯-奔馳在不久的將來(lái)將如何發(fā)展。很明顯，這家汽車制造商打算維持其暢銷的經(jīng)典汽車，同時(shí)推出將在自動(dòng)駕駛時(shí)代產(chǎn)生巨大影響的未來(lái)汽車。