比亞迪不降價(jià)，不學(xué)特斯拉，銷(xiāo)量還漲啦？

2023-03-15 16:54:56 編輯：勞儀菡來(lái)源：

導(dǎo)讀近日各大新能源汽車(chē)可謂在網(wǎng)絡(luò)上徹底點(diǎn)燃了價(jià)格戰(zhàn)，各個(gè)車(chē)企紛紛出現(xiàn)不同幅度的降價(jià)，從原來(lái)的比拼性能逐漸進(jìn)入到了價(jià)格大戰(zhàn)當(dāng)中。在這眾多車(chē)企當(dāng)中有一個(gè)最為獨(dú)特，那就是比亞迪，比亞迪并沒(méi)有跟隨其他車(chē)企一起降價(jià)，不搞和特斯拉一樣的機(jī)構(gòu)營(yíng)銷(xiāo)策略。原本以為比亞迪的銷(xiāo)量肯定會(huì)受到較大的影響，但是結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)比亞迪的銷(xiāo)量不降反增。

近日各大新能源汽車(chē)可謂在網(wǎng)絡(luò)上徹底點(diǎn)燃了價(jià)格戰(zhàn)，各個(gè)車(chē)企紛紛出現(xiàn)不同幅度的降價(jià)，從原來(lái)的比拼性能逐漸進(jìn)入到了價(jià)格大戰(zhàn)當(dāng)中。在這眾多車(chē)企當(dāng)中有一個(gè)最為獨(dú)特，那就是比亞迪，比亞迪并沒(méi)有跟隨其他車(chē)企一起降價(jià)，不搞和特斯拉一樣的機(jī)構(gòu)營(yíng)銷(xiāo)策略。原本以為比亞迪的銷(xiāo)量肯定會(huì)受到較大的影響，但是結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)比亞迪的銷(xiāo)量不降反增。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，我國(guó)在近些年的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量呈現(xiàn)穩(wěn)步提升的態(tài)勢(shì)，在2月份全國(guó)的新能源銷(xiāo)量共計(jì)52.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)率達(dá)到了28.7%，同比增長(zhǎng)率達(dá)到了55.9。可以看出來(lái)2月份的數(shù)據(jù)明顯呈現(xiàn)回暖的態(tài)勢(shì)，但是在這種市場(chǎng)氛圍環(huán)境之下也是幾家歡喜幾家愁。

標(biāo)簽：比亞迪，降價(jià)