特斯拉CEO馬斯克或?qū)⒃L華，F(xiàn)SD駕駛系統(tǒng)或?qū)⒃谥袊?guó)落地

據(jù)財(cái)聯(lián)社援引路透社報(bào)道，消息人士稱，特斯拉CEO埃隆·馬斯克有可能最早于4月份訪問(wèn)中國(guó)。雖然馬斯克此次行程的目的尚未得到確認(rèn)，但是一些汽車、科技博主透露，特斯拉的FSD駕駛系統(tǒng)可能會(huì)在國(guó)內(nèi)推出。FSD是Full Self-Drive的縮寫(xiě)，中文名為“完全自動(dòng)駕駛能力”。在北美市場(chǎng)，F(xiàn)SD已經(jīng)推出并經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)達(dá)一年多的測(cè)試，表現(xiàn)良好。但是在中國(guó)，由于相關(guān)政策的限制，特斯拉FSD一直未能在該國(guó)推廣。

在特斯拉的官網(wǎng)上，F(xiàn)SD功能售價(jià)為6.4萬(wàn)元，包含基礎(chǔ)版輔助駕駛和增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛的全部功能。這些功能包括自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛、自動(dòng)輔助變道、自動(dòng)泊車、智能召喚等。此外，該系統(tǒng)還可以自動(dòng)識(shí)別交通信號(hào)燈和停車標(biāo)志，并作出相應(yīng)反應(yīng)，在城市街道中進(jìn)行自動(dòng)輔助駕駛。

然而，需要注意的是，目前可用的FSD功能需要駕駛員進(jìn)行監(jiān)控，車輛尚未實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。為了激活和使用FSD功能，特斯拉需要進(jìn)行數(shù)十億英里的行駛里程的論證，以證明該系統(tǒng)的可靠性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)人類駕駛員。此外，F(xiàn)SD系統(tǒng)在中國(guó)推廣還需要獲得行政審批，因此可能需要更長(zhǎng)的時(shí)間。

雖然以上仍然存在猜測(cè)的成分，但是隨著馬斯克于4月份來(lái)到中國(guó)，相關(guān)的疑問(wèn)或?qū)?huì)得到解答。