2023年3月皮卡銷售榜單揭曉：哪家廠商奪得銷量冠軍？

近日，據(jù)智車派了解，乘聯(lián)會公布了皮卡市場信息聯(lián)席會的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2023年3月份，皮卡市場銷售4.8萬輛，同比下降13%，處于近5年來月度的低位水平。雖然3月環(huán)比增長11.4%，但增幅較小。今年3月的皮卡生產(chǎn)同比下降7%，皮卡出口0.72萬輛，同比下降29.2%。國內(nèi)市場較為穩(wěn)定，尤其是縣鄉(xiāng)市場的皮卡銷量占比同比去年增長較平穩(wěn)，有效地抵消了大城市的皮卡銷量萎縮。2023年1-3月的總體皮卡銷量為12.1萬輛，同比增速下降7%，走勢相對較平穩(wěn)，但皮卡產(chǎn)銷表現(xiàn)仍然不錯。

乘聯(lián)會分析稱，3月份皮卡廠家銷量排名的特征是國內(nèi)外市場銷量的共同貢獻結(jié)果。長城汽車保持了強勢皮卡領(lǐng)軍地位，部分皮卡企業(yè)抓住出口機遇實現(xiàn)了強勢增量，如長城皮卡、江淮汽車、上汽大通、福田汽車等的出口走勢較強，出口占部分廠家總量超過30%。國內(nèi)零售市場的主力廠家皮卡走勢仍然比較穩(wěn)定，江鈴汽車和鄭州日產(chǎn)走勢很好，長城、江鈴、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴的皮卡一超三強格局相對穩(wěn)定。在3月份皮卡市場走勢相對平穩(wěn)的良好開端下，2023年的皮卡市場仍將恢復增長。

除此之外，乘聯(lián)會還補充道，未來一段時間，皮卡市場的增長壓力較大，尤其是由于房地產(chǎn)市場低迷導致皮卡需求不強。但皮卡仍然有比總體商用車表現(xiàn)更好的市場表現(xiàn)。隨著皮卡消費文化逐漸興起，各廠家提高皮卡消費的努力效果也會逐步體現(xiàn)，而皮卡市場受益于乘用化市場擴張的效應也將進一步顯現(xiàn)。

具體來看，長城汽車在皮卡車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了斷崖式領(lǐng)先，銷量是第二名江鈴汽車的200%以上。而江淮汽車則成為了銷量同比增長最快的品牌，達到了34.5%。