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最近,據(jù)車叔從相關(guān)渠道了解到,海馬汽車和豐田汽車已經(jīng)正式簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議,旨在在氫燃料電池汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作。該協(xié)議的有效期為十年,雙方將在海南島建立一個(gè)大型體驗(yàn)測試場。
盡管豐田是一家國際汽車制造巨頭,但在推廣氫能源汽車方面卻并不順利。自2014年推出第一代氫燃料乘用車以來,直到2019年累計(jì)銷量才突破1萬輛。然而,中國正大力發(fā)展新能源汽車,并且海南島率先發(fā)布了2030年禁售燃油車的時(shí)間表。因此,豐田迫切想要進(jìn)入中國市場,而海馬集團(tuán)也急于走出目前的經(jīng)營困境,這也促成了雙方的合作。
車叔認(rèn)為,海馬和豐田的合作是海馬走出困境的有效捷徑。豐田擁有成熟可靠的氫能源技術(shù)和品牌影響力,而這在市場上是無法代替的。如果不是豐田急于進(jìn)入中國市場以及海南自貿(mào)區(qū)的優(yōu)惠政策,這個(gè)機(jī)會(huì)可能不會(huì)落在海馬汽車的頭上。您對(duì)此有何看法?歡迎在留言區(qū)發(fā)表評(píng)論。
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