全新Elgrand的誘惑：豪華MPV市場將迎來一股強勁競爭力

根據(jù)日媒消息，長達(dá)13年后，全新一代的日產(chǎn)Elgrand即將面世。這款全新車型將配備VC渦輪增壓發(fā)動機和e-POWER電動驅(qū)動系統(tǒng)，將與豐田埃爾法Alphard展開競爭。在日系MPV市場上，Elgrand一直處于競爭對手的壓制之下。然而，隨著全新一代Elgrand的推出，日產(chǎn)能否扭轉(zhuǎn)局勢呢？

雖然Elgrand未進(jìn)入中國市場，但在香港，它作為與埃爾法相媲美的MPV車型備受關(guān)注?，F(xiàn)行的Elgrand自2010年推出以來經(jīng)歷了一次大改款，但在與Alphard和Vellfire的競爭中逐漸落后。然而，全新一代Elgrand預(yù)計將在2023年冬季全面更新，搭載全新平臺、2.5升混合動力引擎和2.4升直噴渦輪增壓發(fā)動機。它將經(jīng)歷全面升級，以迎接新一代Alphard和Vellfire的競爭。那么，全新Elgrand是否具備足夠的魅力來應(yīng)對挑戰(zhàn)呢？

過去，Elgrand缺乏燃油經(jīng)濟性出色的動力單元，但現(xiàn)在日產(chǎn)擁有了出色的1.5升VC渦輪增壓發(fā)動機的e-POWER系統(tǒng)。該發(fā)動機具備強勁、安靜和優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性能，將為Elgrand提供卓越的驅(qū)動性能和響應(yīng)能力。

全新Elgrand采用與奇駿相同的CMF-C/D平臺，預(yù)計還將配備備受好評的e-4ORCE 4WD系統(tǒng)。車輛將采用e-Pedal步進(jìn)系統(tǒng)，乘客可以通過油門踏板自由控制車速，同時還可使用傳統(tǒng)制動踏板。前驅(qū)車型將搭載單個前輪驅(qū)動的電動機，而四驅(qū)版本將采用e-4ORCE系統(tǒng)，通過優(yōu)化四輪驅(qū)動力，提高車輛在惡劣路況下的通過性能。8座和7座版本將提供不同座椅配置，以滿足消費者的需求。

全新Elgrand的發(fā)布將引起廣泛關(guān)注，我們期待它能否吸引消費者的青睞。歡迎在評論區(qū)留言分享您的觀點和互動討論。