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如今,消費者在購車時往往更加關(guān)注汽車的外觀、舒適性和性價比,而忽略了車輛的安全性。然而,車輛的安全性實際上是購車時需要考慮的首要因素,因為安全是一切的基礎(chǔ)。一輛車的安全性包括主動安全和被動安全兩個方面。主動安全主要體現(xiàn)在智能安全配置方面,而被動安全則指車輛對車內(nèi)乘員的保護。
在購車時,主動安全的合格與否主要取決于車輛的駕駛輔助系統(tǒng)。作為自主品牌的安全標(biāo)桿車型,奔騰B70在安全方面表現(xiàn)出色。它搭載了L2級別的駕駛輔助系統(tǒng),可以大幅降低行駛中發(fā)生事故的概率。其中包括ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng),它們在急轉(zhuǎn)彎和側(cè)向轉(zhuǎn)彎時起到了四個額外的剎車踏板的作用,控制車輪的驅(qū)動力和制動力,確保車輛在行駛過程中保持側(cè)向穩(wěn)定。此外,車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助和自動緊急制動等智能駕駛輔助配置,能夠確保行車的穩(wěn)定性,提升駕乘體驗和駕駛安全性。
對于大多數(shù)消費者而言,一輛汽車最重要的被動安全配置是車身結(jié)構(gòu)的安全性,這主要取決于所采用材料的屬性。奔騰B70采用了“雙E”環(huán)形車身設(shè)計,使用了高比例的熱成型鋼和高強度鋼。熱成型鋼占比高達22%,高強度鋼占比高達76%,這些材料能夠有效吸收撞擊能量,減少事故對乘員的傷害,為車內(nèi)乘員提供最有效的基礎(chǔ)防護。該車還采用超高屈服度材料,其材料強度超過1500MPa。在碰撞發(fā)生時,沖擊力通過前后式貫通縱梁、門檻梁、中通道加強梁、地板縱梁和前圍地板橫梁等傳遞到整個車身,提供完整的碰撞能量傳遞路徑。
綜上所述,奔騰B70在安全性方面相比同級別車型具有許多優(yōu)勢。它不僅獲得了兩次C-NCAP五星安全評價,而且通過全面的安全性架構(gòu)和詳細的安全配置,實現(xiàn)了行車安全的全面提升,讓消費者真正感受到奔騰B70帶來的安全出行。
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