上汽奧迪A7L即將開啟9月預(yù)售！價(jià)格或突破50萬，加長后更受歡迎！

德國大眾的又一款國產(chǎn)化車型——上汽奧迪版的“奧迪A7L”正式宣布定型?，F(xiàn)在北方有一汽大眾、一汽奧迪，南方有上汽大眾、上汽奧迪。四個(gè)品牌在各自的領(lǐng)域都將有所斬獲，銷售網(wǎng)絡(luò)也已經(jīng)建立起來。盡管這款車在剛推出時(shí)受到了一些意外的抨擊，但正如網(wǎng)友們所說，只有存在需求才會(huì)有這樣的改變。經(jīng)過抨擊之后，這款車同樣符合“真香理論”。根據(jù)最新消息，這款車將在今年9月開始預(yù)售?？紤]到其定位和國產(chǎn)化成本的降低，價(jià)格可能會(huì)略高于現(xiàn)款A(yù)6L，大致在50萬元左右。

這款由上汽主導(dǎo)的車型更符合國人的用車喜好，帕薩特和朗逸就是最好的例子。奧迪這樣做是有意而為之的。對(duì)于網(wǎng)上的抨擊，那只是因?yàn)橐恍┤藷o法接受變化，畢竟即使是原裝的A7，他們也不會(huì)購買。筆者認(rèn)為這樣的改變是合理的。加長后的A7在整體尺寸上更加修長，延續(xù)了傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車頭采用低趴的設(shè)計(jì)，配合更扁平的運(yùn)動(dòng)式格柵，仍然散發(fā)著強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息。全系車型配備了激光大燈，正如網(wǎng)友們所言，這樣的配置可以增加車輛的吸引力。

與進(jìn)口版相比，尺寸上的優(yōu)勢(shì)明顯，但與當(dāng)前該級(jí)別的霸主奧迪A6L相比，似乎沒有太多優(yōu)勢(shì)。這也是這款車最令人困惑的地方。新車的長度、寬度和高度分別為5076mm、1908mm和1429mm，軸距為3026mm，相比進(jìn)口版車身加長了100mm，軸距增加了98mm。進(jìn)口版A7的側(cè)面給人一種極具運(yùn)動(dòng)感的視覺效果，特別是那種大背部造型非常令人震撼。雖然加長后失去了這種感覺，但車頂和車身的比例似乎更加和諧，多條線條的加入也使得這款車的線條感更加完美。此外，上汽奧迪還采用了奧迪最新的多幅式輪轂，與奔馳和寶馬相比，從新鮮感上就已經(jīng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

此外，無邊框的車門仍然保留，雖然沒有掀背式的造型，但整體流暢性沒有太多變化，再加上奧迪獨(dú)有的尾燈，可以說奧迪A7L在夢(mèng)幻感方面做得非常得當(dāng)。進(jìn)入內(nèi)飾，我們看到了我們最熟悉的奧迪最新家族式風(fēng)格。整車采用了三液晶屏的組合，夢(mèng)幻儀表盤搭配觸控功能區(qū)和嵌入式中控屏，科技感得到充分展現(xiàn)。