坦克500 Hi4-T：越野超級(jí)混動(dòng)，鐵漢柔情

近年來(lái)，坦克品牌以其鐵漢般的力量和柔情的魅力在汽車(chē)市場(chǎng)上聲名鵲起，推出的多款車(chē)型也取得了不俗的銷(xiāo)售成績(jī)。在6月9日開(kāi)幕的重慶車(chē)展上，坦克展臺(tái)吸引了眾多觀眾的目光。其中，備受矚目的是坦克500 Hi4-T，這款車(chē)型基于越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T，不僅提供強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，同時(shí)還兼顧了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性能。讓我們一起來(lái)了解一下。

當(dāng)前，全球新能源汽車(chē)正進(jìn)入快速發(fā)展階段，各個(gè)品牌面臨選擇何種技術(shù)路線(xiàn)的難題。而坦克品牌堅(jiān)定地選擇了"越野+新能源"的技術(shù)路線(xiàn)，以越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T為基礎(chǔ)，推出了坦克500 Hi4-T。

越野+新能源，是全新的解決方案。

在當(dāng)下的新能源趨勢(shì)下，大排量越野車(chē)的未來(lái)一直是一個(gè)問(wèn)題，但坦克500找到了"越野+新能源"的全新解決方案。作為中國(guó)越野SUV的領(lǐng)導(dǎo)者，坦克品牌致力于探索越野車(chē)新能源化的更優(yōu)解。它采用以電力賦能燃油的策略，打造了獨(dú)特的越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T。

Hi4-T架構(gòu)考慮到了越野的各種場(chǎng)景，讓越野新能源車(chē)輛"出得去，玩得嗨，回得來(lái)"。Hi4-T采用油電并聯(lián)模式，根據(jù)不同場(chǎng)景的需求，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。它利用發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定輸出的特性，杜絕電動(dòng)機(jī)因持續(xù)峰值輸出而導(dǎo)致的過(guò)熱問(wèn)題。同時(shí)，在關(guān)鍵時(shí)刻如起步、加速、脫困和攀爬時(shí)，電動(dòng)機(jī)發(fā)揮爆發(fā)力，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，實(shí)現(xiàn)兩種動(dòng)力的無(wú)縫銜接。

Hi4-T配備可靠耐用的四驅(qū)系統(tǒng)，搭配三個(gè)鎖定功能，能輕松應(yīng)對(duì)極限場(chǎng)景下的脫困。它采用非承載式超高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)，通過(guò)創(chuàng)新的電池布局和增強(qiáng)型合金防撞梁，有效抵御多方向碰撞。電池模塊具備防塵防水和航天級(jí)隔熱設(shè)計(jì)，打造出堡壘級(jí)的防護(hù)，確保全場(chǎng)景、全環(huán)節(jié)和全生命周期的高安全性能。

坦克500 Hi4-T是坦克品牌首款量產(chǎn)的新能源車(chē)型，搭載2.0T+9HAT動(dòng)力總成，最大綜合功率為300kW，最大綜合扭矩為750N·m。在面對(duì)脫困、攀爬等場(chǎng)景時(shí)，電動(dòng)機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，全面提升車(chē)輛動(dòng)力的爆發(fā)性能。同時(shí)，在電動(dòng)機(jī)的輔助下，駕駛體驗(yàn)更加平順寧?kù)o，油耗表現(xiàn)更低，更好地滿(mǎn)足城市和戶(hù)外用車(chē)需求。

在純電動(dòng)續(xù)航方面，坦克500 Hi4-T搭載37.1kW·h電池，可提供110km的純電續(xù)航里程，滿(mǎn)足絕大部分城市通勤需求；而綜合續(xù)航方面，配備70L的大容量燃油箱，總續(xù)航里程可達(dá)790km，完全不用擔(dān)心長(zhǎng)途穿越等場(chǎng)景的里程焦慮。

截至目前，坦克品牌已經(jīng)構(gòu)建起涵蓋燃油和新能源等多種動(dòng)力形式的產(chǎn)品陣容，包括坦克300、坦克400、坦克500等不同級(jí)別的高端越野SUV。隨著全新Hi4-T四驅(qū)混動(dòng)技術(shù)的問(wèn)世，未來(lái)坦克品牌將繼續(xù)推進(jìn)全系列車(chē)型的新能源化，以滿(mǎn)足市場(chǎng)多樣化的需求。

從內(nèi)燃機(jī)時(shí)代到越野新能源時(shí)代，坦克品牌找到了一條全新的道路，讓消費(fèi)者以更低的能耗水平享受越野的樂(lè)趣。對(duì)于那些鐘愛(ài)大排量越野車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)出色的解決方案。那么，在面對(duì)新能源沖擊的未來(lái)越野車(chē)市場(chǎng)，你認(rèn)為會(huì)采取何種路線(xiàn)呢？