浙江老板3萬元改裝寶馬X5，開啟“躺平模式”值得嗎？

寶馬X5國產(chǎn)后取得了出色的銷量成績，許多車主喜歡給自己的寶馬X5進行改裝升級。今天我們將分享一種特殊的寶馬X5改裝方案：后排航空座椅升級，開啟"躺平模式"。一位浙江車主表示，改裝后乘坐舒適度大大提升?，F(xiàn)在讓我們一起來看看這個改裝方案的具體細節(jié)。

改裝后，寶馬X5的后排座椅可以調(diào)整靠背角度并放倒，乘客可以以躺平的姿勢乘坐，這在長途行車中有效緩解疲勞感。

后排座椅采用了柔軟透氣的真皮材質(zhì)，給人一種非常舒適的貼膚感。座椅充填物采用高回彈記憶棉，既具有高韌性又具備彈性，軟硬適中。

值得一提的是，座椅控制系統(tǒng)位于中央扶手上的液晶屏幕上。這塊液晶屏幕可以自動升降，只需輕輕滑過屏幕表面，就可使其升起或降下，極具科技感。

座椅功能包括氣動按摩、電動前后移動、電動腿托、電動靠背角度調(diào)節(jié)、座椅通風加熱、手機充電、手機放置槽、座椅記憶等。

后排乘坐空間寬敞，乘客的腿部與前排座椅之間有約兩拳的距離，提供較大的活動空間。頭部與車頂棚的距離約為20公分，視野開闊，不感到壓抑。

改裝后的后排座椅并不影響上下車的空間。寬敞的座椅間距使后排乘客能夠輕松自如地上下車。

日常乘坐時，將后排座椅的靠背角度調(diào)整到150度，享受舒適的"半躺式"乘坐姿勢。如果感到疲勞，可以開啟座椅的氣動按摩功能，享受輕柔的按摩，促進身體血液循環(huán)，緩解疲勞感。

改裝后的車輛仍保持原有后備箱空間，后排座椅也可以向前調(diào)節(jié)，以增加后備箱的空間。

通過這個特殊的改裝方案，您的寶馬X5不僅能夠滿足日常使用需求，還能夠提供出色的乘坐舒適性。無論是長途旅行還是城市駕駛，都能夠得到更好的享受。