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特斯拉第二季度交付量大增83%,持續(xù)高產(chǎn)能引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注

2023-07-04 17:41:38 編輯:瞿寒婷 來源:
導(dǎo)讀 特斯拉于7月2日公布了第二季度的汽車產(chǎn)量和交付量數(shù)據(jù)。在這個(gè)季度,特斯拉總共生產(chǎn)了479,700輛電動(dòng)車,并交付了466,140輛電動(dòng)車。相比去年...

特斯拉于7月2日公布了第二季度的汽車產(chǎn)量和交付量數(shù)據(jù)。在這個(gè)季度,特斯拉總共生產(chǎn)了479,700輛電動(dòng)車,并交付了466,140輛電動(dòng)車。相比去年同期,交付量大幅增長(zhǎng)了83%,但連續(xù)第五個(gè)季度的產(chǎn)量仍高于交付量。

數(shù)據(jù)顯示,今年第二季度特斯拉交付的96%的電動(dòng)車是Model Y和Model 3車型。特斯拉的銷量得到了全球范圍內(nèi)提供的折扣和其他激勵(lì)措施的推動(dòng)。特斯拉的首席執(zhí)行官馬斯克最近還首次表示,公司將考慮在廣告方面增加投入。

特斯拉持續(xù)高于交付量的產(chǎn)量凸顯了市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車需求的擔(dān)憂,但特斯拉仍在積極尋求擴(kuò)產(chǎn)。目前,特斯拉在美國(guó)加州的弗里蒙特、德克薩斯州的奧斯汀以及中國(guó)上海和德國(guó)勃蘭登堡都有生產(chǎn)電動(dòng)車的工廠。

今年3月,馬斯克宣布特斯拉計(jì)劃在墨西哥蒙特雷附近建造一座新工廠,同時(shí)特斯拉還在尋求在法國(guó)和印度市場(chǎng)的投資,并積極考慮在上海超級(jí)工廠擴(kuò)產(chǎn)。上個(gè)月,馬斯克在訪華時(shí)重申了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于特斯拉的重要性。作為特斯拉全球最大的工廠,2022年特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)了約72.6萬輛Model 3和Model Y電動(dòng)車,占據(jù)了特斯拉全球銷量的一半以上。根據(jù)零售價(jià)值計(jì)算,年產(chǎn)值將超過180億美元。

特斯拉還計(jì)劃將上海超級(jí)工廠的年最大產(chǎn)能提高至100萬輛以上,這對(duì)于特斯拉獲得成本優(yōu)勢(shì)至關(guān)重要,并推動(dòng)了特斯拉上海超級(jí)工廠向東南亞和加拿大市場(chǎng)的出口。

然而,中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的情況。咨詢機(jī)構(gòu)Automobility估計(jì),中國(guó)每年的汽車產(chǎn)能過剩約為1,000萬輛,相當(dāng)于去年北美汽車總產(chǎn)量的三分之二。

Automobility創(chuàng)始人兼CEO羅威(Bill Russo)表示:“中國(guó)需要特斯拉來打開零售消費(fèi)者市場(chǎng),而特斯拉也需要中國(guó),因?yàn)橹袊?guó)具有供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)。如果特斯拉不擴(kuò)大產(chǎn)能,可能會(huì)錯(cuò)失在中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。”

特斯拉的目標(biāo)是在2030年全球市場(chǎng)銷售2,000萬輛電動(dòng)車。羅威指出,特斯拉的擴(kuò)產(chǎn)是出于公司策略的考慮,但從中國(guó)政府的角度來看,也需要權(quán)衡中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的整體發(fā)展情況。

券商韋德布什(Wedbush Securities)分析師丹·艾夫斯(Dan Ives)表示:“特斯拉正在加大力度進(jìn)軍中國(guó),雖然去年遇到了一些障礙,但我們相信馬斯克的中國(guó)之行已經(jīng)顯示出積極的跡象,我們預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月將會(huì)有進(jìn)展公布。”

特斯拉今年第一季度下調(diào)了全球市場(chǎng)電動(dòng)車的價(jià)格,引發(fā)了中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的“價(jià)格戰(zhàn)”。近期,蔚來和小鵬汽車都下調(diào)了電動(dòng)車的價(jià)格。上周,小鵬汽車大幅下調(diào)了其最新款G6電動(dòng)車的定價(jià),使其比特斯拉Model Y在中國(guó)的定價(jià)低約20%。這一舉動(dòng)推動(dòng)了小鵬汽車股價(jià)的大幅上漲。

在上季度的財(cái)報(bào)會(huì)議上,馬斯克首次表示,在目前經(jīng)濟(jì)疲軟的情況下,特斯拉將優(yōu)先考慮銷售增長(zhǎng)而不是利潤(rùn)。今年第一季度的財(cái)報(bào)顯示,特斯拉的毛利率跌破了公司此前設(shè)定的20%紅線,這也是9個(gè)季度以來首次跌至20%以下。然而,特斯拉在一份官方聲明中表示,相信公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率仍將是全球大型汽車制造商中最高的。

特斯拉將于7月19日公布第二季度的財(cái)報(bào)。今年以來,特斯拉的股價(jià)累計(jì)上漲超過112%。


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