換代前撿漏！頂配20萬出頭能落地，享受四出排氣+2.0T的優(yōu)惠約5萬

探界者即將進行換代，根據(jù)之前工信部的申報信息，我們已經(jīng)知曉了新一代探界者的外觀和尺寸的變化。全新的探界者看起來更像是一款縮小版的開拓者，它將搭載1.5T發(fā)動機。雖然關(guān)于新車的信息目前還不多，但今天我們不討論即將到來的新一代車型，而是聊一聊當前的現(xiàn)款探界者。

我們都知道，一般在車型換代前都會有較大幅度的優(yōu)惠政策，不過對于探界者來說，幾乎一直都有很大的優(yōu)惠。因此，在價格方面，換代前的變動應(yīng)該不會太大。但一旦新款車型上市，價格肯定會上漲。

探界者被定位為中型SUV，實際上尺寸并不算大。它的長度僅有4646毫米，寬度為1843毫米，高度不到1.7米，軸距也只有2725毫米。放在現(xiàn)在來看，這個尺寸明顯是屬于緊湊級別的，并且還偏小一些。不過，它的內(nèi)部空間還是相當不錯的。前后排的腿部空間寬裕，但如果第二排乘坐的是個子較高的人，頭部空間可能會稍顯局促。座椅長度合適且承托性良好。最受好評的是第二排座椅的地板居然是完全平整的，這對于一款具備四驅(qū)系統(tǒng)的車型來說并不容易實現(xiàn)。后備廂空間也不小，縱深接近900毫米，底部隔板下還有一個不小的儲物空間，非常方便實用。

探界者的外觀設(shè)計非常大氣。前臉采用了多邊形格柵搭配蜂窩狀中網(wǎng)，并配備了鍍鉻飾條裝飾。大燈造型狹長，整個前臉設(shè)計非常耐看。車身側(cè)面采用了隱藏式D柱設(shè)計，有點類似奔馳GLE，尤其是與老款奔馳GLE非常相似。尾部方正且層次豐富，2.0T車型還配置了四出排氣口，增添了一些運動感。

內(nèi)飾方面，探界者可能是限制其銷量的最大短板所在。飛翼式中控布局非常合理，中控臺配備了大量實體按鍵和旋鈕，操作方便。然而，它沒有采用液晶儀表，而是使用了機械儀表+小屏幕的組合，雖然清晰明了，但這種設(shè)計在如今看來有點過時。中控屏幕最大為10英寸，半懸浮式設(shè)計也顯得有些陳舊。此外，這套內(nèi)飾的最大問題是塑料感較重，雖然實用，但看起來略顯廉價。

探界者提供了1.5T+6AT和2.0T+9AT兩種動力總成。其中1.5T版本的最大功率為169馬力，峰值扭矩為250牛·米，0到100公里/小時的加速時間為10.2秒，略顯慢一些。2.0T版本的最大功率為237馬力，峰值扭矩為350牛·米，0到100公里/小時的加速時間最快只需7.9秒。此外，還提供了四驅(qū)版本，并且2.0T的動力系統(tǒng)還配備了48V輕度混合動力技術(shù)。在油耗方面，1.5T和2.0T基本相當，甚至2.0T的兩驅(qū)版本的官方標稱油耗還要更低一些。因此，如果預(yù)算充足，購買這款車輛時建議直接選擇2.0T版本，更為合適。

由于探界者已接近產(chǎn)品生命周期的末尾，目前其銷量并不理想。在過去的一年中，銷量僅為19215輛，而在5月份更是只賣出了931輛，位列中型SUV第38位。目前1.5T和2.0T兩個版本的終端優(yōu)惠差不多都在5萬元左右。其中，1.5T馭界的指導價為19.49萬元，經(jīng)過優(yōu)惠后的實際價格在15萬元左右。而2.0T版本的頂配車型——2023款輕度混合動力2.0T RS 四驅(qū)智能捍界版官方指導價為23.99萬元，經(jīng)過優(yōu)惠后的實際價格在20萬出頭，不到21萬。總體而言，性價比還是相當高的。以這個價格購買CR-V，只能買到1.5T兩驅(qū)版本。