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唱衰合資車企在很長時間以來聲音不斷,根據(jù)報道有的媒體用大廈將傾形容現(xiàn)在的合資車企的情況。據(jù)相關(guān)人士表示如今的汽車智能時代當(dāng)中,一些自主品牌的產(chǎn)品競爭力明顯會更勝一籌,隨著國潮消費逐漸的崛起。進(jìn)一步了解中國消費者與市場中國品牌占有率持續(xù)的上漲,導(dǎo)致合資車企在市場份額進(jìn)一步的壓縮。
另外一種觀點表示在現(xiàn)在的中國新能源車企方面,除比亞迪以外,其他的車企基本是沒有更好的造車能力,處于賣一輛虧一輛的情況當(dāng)中,并且越賣越虧,如果沒有及時的改變,新能源車企無法和合資車企在市場份額當(dāng)中進(jìn)行持久的競爭?,F(xiàn)在合資車企使度過普跌的2023上半年,接下來在市場競爭當(dāng)中不同的合資車企,有著不同的光景。
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