共享單車亂扣費(fèi)怎么辦 共享單車亂扣費(fèi)情況層出不窮

共享單車出現(xiàn)亂扣費(fèi)的情況，需要及時(shí)的去聯(lián)系共享單車的客服人員表明自己的意圖。這些年來共享單車亂扣費(fèi)的情況一直都有發(fā)生。這些年來共享單車成為了不可或缺的出行方式，但有很多消費(fèi)者反映，共享單車出現(xiàn)了亂收費(fèi)的情況，在騎行共享單車時(shí)，通過掃碼開鎖之后才發(fā)現(xiàn)車子出現(xiàn)故障，車不能騎，然而車在開鎖時(shí)就已經(jīng)產(chǎn)生扣費(fèi)情況了，碰到了壞車仍然出現(xiàn)收費(fèi)的情況，也不是個(gè)例。

很多消費(fèi)者都遇到，解鎖之后發(fā)現(xiàn)是壞車，被收取一元起行費(fèi)的情況，大部分的單車消費(fèi)者都遇到過這樣的情況。很多人都遇到這樣的問題，也不是所有人都會忍氣吞聲的消費(fèi)者陳先生將ol運(yùn)營商起訴到了法院，要求北京拜克洛克科技有限公司退還支付的三元錢。陳先生起訴在4月20日掃碼，開了一輛ofo的單車，在推車時(shí)就發(fā)現(xiàn)自行車出現(xiàn)了損壞，無法騎行關(guān)閉車鎖。整個(gè)過程不到一分鐘的時(shí)間，就收取了一元費(fèi)用，之后5月5日和5月6日連續(xù)兩天又遇到了同樣的情況。法院盡管受理了本次案件，但用戶注冊協(xié)議當(dāng)中明確規(guī)定了，因協(xié)議引起的任何爭議都應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，所以法院駁回了原告的起訴。

各地區(qū)的消費(fèi)者對哈羅單車和ofo以及小藍(lán)單車等多家共享單車車企提出過類似的投訴。新聞記者也分別聯(lián)系了不同。的共享單車企業(yè)了解到了不同企業(yè)，對于此事有不同的規(guī)定。摩拜單車的工作人員向記者表示為避免收取這類費(fèi)用，在其行三分鐘內(nèi)或距離50米內(nèi)是不收取騎行費(fèi)用的消費(fèi)者，騎到了壞車可以在APP上申請報(bào)修，經(jīng)過核實(shí)之后就可以退還費(fèi)用。

哈羅單車的解釋相差不多表示一分鐘之內(nèi)騎行免費(fèi)，遇到壞車可以申請報(bào)修退回費(fèi)用。 ofo單車工作人員告訴記者，執(zhí)行規(guī)則是鎖車及收費(fèi)，不管是距離多少，也不管騎行時(shí)間，只要開鎖關(guān)鎖，都會收取一定的費(fèi)用，遇到壞車可以申請保修費(fèi)用會退回，也有很多消費(fèi)者反映報(bào)銷后并未退回費(fèi)用。