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BAC Mono占據(jù)了以駕駛員為中心的汽車金字塔頂端的稀薄空間,是一種純粹駕駛的獨特工具——毫不奇怪,因為Mono的單座特性就體現(xiàn)在它的名字里?,F(xiàn)在它比上一代Mono更強大、更輕,甚至更有運動感。它的靈感來自去年推出的核心BAC Mono R。 雖然大多數(shù)汽車這種極簡主義只是沒有空間或傾向使用任何超出時髦的實用美學(xué),laAriel Atom或Caterham七,Mono已經(jīng)是圓滑的。利用單核細(xì)
專門建造的BAC Mono正在進行內(nèi)部改造。重新設(shè)計的管框架底盤提供了更多的空間,賽車的單一乘員。 為了增加Mono racer的內(nèi)部寬度,BAC將鋼管安全單元的兩側(cè)向外移動了近1英寸(25毫米)。重新設(shè)計的底盤和稍薄(3毫米)側(cè)面板增加寬度總計2 2英寸(56毫米)。新的側(cè)板現(xiàn)在也可以指定在暴露碳纖維。 BAC聯(lián)合創(chuàng)始人伊恩·布里格斯在一次發(fā)布會上說:“我們對Mono的每一次改動都是為了為我
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