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洛杉磯。最近的一次西海岸之旅讓我有機(jī)會駕駛一些相當(dāng)有趣的東西:現(xiàn)代Nexo,該公司的新型氫燃料電池電動汽車。即使是現(xiàn)在,我也很難理解這臺顯然很聰明的機(jī)器。完全忽略了房間里的大象(元素?)和現(xiàn)代仍然沒有決定多少錢的事實(shí),F(xiàn)CEV是非常好的執(zhí)行,一個很好的替代動力車輛,從一個公司已經(jīng)制造了一些相當(dāng)不錯的汽車。但在某種程度上,你必須回到它是氫燃料的事實(shí),把所有的包袱發(fā)揮作用。因此,這個問題一直令人撓頭。
現(xiàn)代正在推出新的2019年NEXO燃料電池S UV為美國市場,并被譽(yù)為唯一的批量生產(chǎn)的燃料電池汽車為美國。 該NEXO將在2018年底之前在加利福尼亞上市,沒有提供具體的銷售日期。 最初,NEXO將通過Keyes現(xiàn)代公司在Van Nuys和Tustin現(xiàn)代公司提供。 在2019年初,國會現(xiàn)代將在北加州增加。 現(xiàn)代說,氫是一個更可持續(xù)的社會的關(guān)鍵。 NEXO擁有先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng),包括前碰撞避
新型現(xiàn)代Nexo燃料電池電動跨界車–現(xiàn)代汽車公司ix35 FCEV的替代品–在英國上市時售價約為60,000英鎊。就在上個月,我們報道了現(xiàn)
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