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司機把油門當剎車5秒撞人兩次 5秒撞人兩次算逃逸嗎

2024-01-03 12:19:21 編輯:赫連鵬文 來源:
導讀 近日,福建連城一司機開車時把油門當作剎車5秒內連續(xù)撞人2次的新聞引起了人們的關注。據了解李某啟動車輛時不慎撞到了前方的石墩,倒車時把...

近日,福建連城一司機開車時把油門當作剎車5秒內連續(xù)撞人2次的新聞引起了人們的關注。據了解李某啟動車輛時不慎撞到了前方的石墩,倒車時把油門當作剎車,把后方步行路過的羅某撞倒,李某并未察覺,隨后旋轉一圈再次撞倒羅某。5秒撞人兩次不算逃逸,最后交警通過調查認定李某駕駛機動車操作不當,負全部責任。

經過檢查羅某被撞腿部骨折,無生命危險,李某的操作引起全網熱議,有網友評論稱這樣的技術還是不要上馬路了,不然也是一個馬路殺手。有人分析的角度比較客觀,認為可能是羅某恰好處于李某視野盲區(qū),駕駛過程中沒有看到身后經過的行人,第一次撞到之后沒有感覺到,才會有第二次操作。有人認為,現(xiàn)在許多車輛都配備自動剎車輔助和倒車儀器等裝置,能有效降低事故風險,有可能李某對這些設備使用并不熟練。

這件事情引起人們對于駕駛安全的重視,我國每年發(fā)生的車禍事故并不在少數(shù),在汽車啟動階段也有許多需要注意的事情,開車之前應該注意觀察四周有無行人或者場地設施,起步階段查看四周有無車輛和行人,利用左右側后視鏡和主后視鏡觀察附近路況,在確定無異常的情況下按步驟啟動車輛。每次操作汽車踏板之前仔細檢查,確認自己踩下的是剎車還是油門,這兩個踏板腳感差距非常大,有豐富駕駛經驗的人踏上去就能察覺出來。道路安全無小事,希望大家在駕駛過程中都能做好充分準備,減少事故的發(fā)生。也希望本起事件中的羅某可以盡快康復,回歸正常生活。

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