?一年涌入140萬(wàn)人 網(wǎng)約車(chē)司機(jī)卷在下半場(chǎng) 苦熬時(shí)長(zhǎng) 不開(kāi)空調(diào)

網(wǎng)約車(chē)也有淡旺季之分，一般在七八月份和春節(jié)前的一個(gè)月是旺季，下雨天的訂單相比于平時(shí)也會(huì)多一些。出現(xiàn)這樣的原因很簡(jiǎn)單，主要是天氣太熱或太冷會(huì)導(dǎo)致打車(chē)的人變多。近日，連綿不斷的高溫和暑期出行高峰，讓眾多網(wǎng)約車(chē)司機(jī)開(kāi)始忙碌起來(lái)，進(jìn)入到五月份之后，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)就已經(jīng)進(jìn)入到飽和狀態(tài)。長(zhǎng)沙三亞等地開(kāi)始宣布暫停網(wǎng)約車(chē)運(yùn)輸證的新增業(yè)務(wù)辦理，濟(jì)南和東莞等地區(qū)也發(fā)布了網(wǎng)約車(chē)行業(yè)預(yù)警信息。

根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來(lái)看，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)在過(guò)去一年的時(shí)間增加了約140萬(wàn)，來(lái)自北京的一位網(wǎng)約車(chē)司機(jī)唐某表示，當(dāng)前的網(wǎng)約車(chē)生意沒(méi)有以前好做了，自己干完了一單，要等很久才能有下一單，在唐某入行的時(shí)候，沒(méi)少聽(tīng)一些網(wǎng)約車(chē)司機(jī)能夠月入上萬(wàn)的神話，很多司機(jī)告訴他只要能吃苦，一天的流水就可以達(dá)到上千元，一個(gè)月掙兩三萬(wàn)都不是事情。

不過(guò)從現(xiàn)在的情況來(lái)看，自己能不能日進(jìn)千元還不知道，明顯感覺(jué)到今年的網(wǎng)約車(chē)生意很難跑，現(xiàn)在跑網(wǎng)約車(chē)完全靠時(shí)間來(lái)堆積，時(shí)間不到的話根本拉不到那么多錢(qián)，自己每天早上九點(diǎn)鐘開(kāi)始出車(chē)，會(huì)避開(kāi)早高峰最堵的一段時(shí)間，一直開(kāi)到半夜的12點(diǎn)鐘收車(chē)結(jié)束。即便如此，他對(duì)自己的評(píng)價(jià)仍舊是不夠勤奮，每周還要休息一天，與他的司機(jī)朋友相比，其他人都是早上五六點(diǎn)鐘出車(chē)，經(jīng)常會(huì)到半夜才回家。

收入上不去司機(jī)便只能夠選擇截流，在北京開(kāi)傳統(tǒng)燃油車(chē)的車(chē)主很有體會(huì)，最近40多度的高溫天氣，他選擇打開(kāi)所有的車(chē)窗透氣，目前開(kāi)不開(kāi)空調(diào)對(duì)燃油車(chē)的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)已經(jīng)成為一個(gè)重要的選項(xiàng)，以自己為例。如果打開(kāi)空調(diào)的話，每公里的燃油成本大約為一元，五公里的訂單收入就可以達(dá)到12元左右，如果扣除了油錢(qián)和平攤的保險(xiǎn)費(fèi)用，自己幾乎是剩不了多少錢(qián)，如果不開(kāi)空調(diào)，每天能夠省下一包煙的錢(qián)。