奧迪PB18是否會(huì)迎來曙光

還在為奧迪PB18 e-tron暈眩嗎?你應(yīng)該。它代表了電動(dòng)汽車的第一次，因?yàn)樗鼘?shí)際上是想讓你——一群骨瘦如柴、不可預(yù)測(cè)的人——在駕駛電動(dòng)汽車時(shí)感覺良好。

它以753bhp, 0-62mph時(shí)速在2秒內(nèi)保持平穩(wěn)，并且處于中心駕駛位置，按下了很多不錯(cuò)的按鈕。奧迪運(yùn)動(dòng)E方程式車隊(duì)的老板Allan McNish也認(rèn)為在不久的將來我們會(huì)看到類似的情況。

他告訴TopGear.com關(guān)于賽車和公路車輛的交叉路口:“固然，道路正在非常迅速地匯聚。”“當(dāng)我們進(jìn)入E級(jí)方程式時(shí)——之前我們已經(jīng)在一些不同的賽車項(xiàng)目中做過這個(gè)實(shí)驗(yàn)——它是一款真正的公路汽車的前身。”

以FSI為例，在2001年和2002年甚至更久的時(shí)間里，每輛奧迪公路上都有它的身影。激光燈光。所以，是的，PB18目前是一個(gè)概念，但我以前見過這種東西，”他補(bǔ)充說。他指著2000年至2005年間曾五次贏得勒芒獎(jiǎng)的那輛車。

“很多人忘記了R8最初是一輛賽車。固然，我們知道R8是什么。雖然已經(jīng)浮現(xiàn)了一些交叉點(diǎn)，但這給了它很多可信度。他們努力。他們想要做一個(gè)陳述，這個(gè)陳述是這樣的

至少根據(jù)McNish所說，電動(dòng)汽車的機(jī)會(huì)是豐富的。“你有一個(gè)不同的空間來玩，”他說，并重申P(guān)B18有潛力成為司機(jī)的車。“每個(gè)人都在推動(dòng)自動(dòng)駕駛，汽車載著你。在這里，一切都由你掌控。這種交流就在我們身邊——只不過它的動(dòng)力來源不同于我們通常使用的汽車。

記住，別盼望很快會(huì)有什么結(jié)果。但是考慮到這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)的進(jìn)展速度，你真的認(rèn)為這是一件相當(dāng)了不起的事情……